86 BRZ リバースギアトリガー ピン zn6 zc6 ステンレス製 強化品
86 BRZ リバースギアトリガー ピン
zn6 zc6
ステンレス製 強化品
無くしてしまった方向け。
売っていないので出品しました。
早めの発送を心がけています。
以下詳細説明。
86&BRZ「zn6&zc6」のマニュアル自動車「MT」のギアシフトノブに装備されていて、自動車を後退する際に引き上げるノブを「リバースギアトリガー」と言い、
こちらの部品は純正時にはプラスチック製が装着されていて、劣化し
脱色するのでカッコよくしたいみなさんは社外品に交換するのですが、
「ピン」と呼ばれる杭で強すぎるほど固定されており叩いて外す時、叩いて装着する際に大抵「ピン」が破損します。
自動車屋さんへ修理相談した際に言われる事は、
「修理できません、部品が売っていません」
「ご自分で壊してしまった部分を直すのであればシフトノブ全てを新品交換し、社外部品は諦めてください、ディーラー工賃は2.7万円と情報有り。」
となるのが一般的のようです。
この部品を使って修理可能となりました。
対応車種メーカー···トヨタ、スバル
zn6 zc6
ステンレス製 強化品
無くしてしまった方向け。
売っていないので出品しました。
早めの発送を心がけています。
以下詳細説明。
86&BRZ「zn6&zc6」のマニュアル自動車「MT」のギアシフトノブに装備されていて、自動車を後退する際に引き上げるノブを「リバースギアトリガー」と言い、
こちらの部品は純正時にはプラスチック製が装着されていて、劣化し
脱色するのでカッコよくしたいみなさんは社外品に交換するのですが、
「ピン」と呼ばれる杭で強すぎるほど固定されており叩いて外す時、叩いて装着する際に大抵「ピン」が破損します。
自動車屋さんへ修理相談した際に言われる事は、
「修理できません、部品が売っていません」
「ご自分で壊してしまった部分を直すのであればシフトノブ全てを新品交換し、社外部品は諦めてください、ディーラー工賃は2.7万円と情報有り。」
となるのが一般的のようです。
この部品を使って修理可能となりました。
対応車種メーカー···トヨタ、スバル
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