数ある出品物から、こちら見て頂いてありがとうございます。
まず購入前に自分の自己紹介文を必ず見て頂くようお願いします。
CBX400F用プリティー極ステンレス ノーカット
初期のロット、当時物になります。
再販されてる極ステンレスはよく見かけますが、
この極ステンレスは、古いマフラーなだけに
今では中々つけてる方見かけません。
サイレンサーも音・形・大きさ・重さ等
再販の物とはつくりが全然違います⭐︎
再販の極ステンでもほとんど、身内周りで話がまわるばかりで、ましてや最初期の極ステンなんかフリマサイトに中々出回らないと思います。
古い物なんで多少の汚れ傷はありますが
凹み、廃棄漏れやガリガリの底擦りはなく
当時のマフラーにしては美品かと思います♪
旧車會当時の思い出のコレクションとして持っていましたが、ガレージ整理の為手放す次第です。
高額ではありますが当時物にこだわる方、中々でないと思います。
もちろん今でも低回転マフラー最強の一本に名前も上がると思うんで使ってもよし!
また再販物と違い、希少価値もあり当時物としてコレクションしてても損はないマフラーだと思います⭐︎
是非この機会によろしくお願いします♪
まず購入前に自分の自己紹介文を必ず見て頂くようお願いします。
CBX400F用プリティー極ステンレス ノーカット
初期のロット、当時物になります。
再販されてる極ステンレスはよく見かけますが、
この極ステンレスは、古いマフラーなだけに
今では中々つけてる方見かけません。
サイレンサーも音・形・大きさ・重さ等
再販の物とはつくりが全然違います⭐︎
再販の極ステンでもほとんど、身内周りで話がまわるばかりで、ましてや最初期の極ステンなんかフリマサイトに中々出回らないと思います。
古い物なんで多少の汚れ傷はありますが
凹み、廃棄漏れやガリガリの底擦りはなく
当時のマフラーにしては美品かと思います♪
旧車會当時の思い出のコレクションとして持っていましたが、ガレージ整理の為手放す次第です。
高額ではありますが当時物にこだわる方、中々でないと思います。
もちろん今でも低回転マフラー最強の一本に名前も上がると思うんで使ってもよし!
また再販物と違い、希少価値もあり当時物としてコレクションしてても損はないマフラーだと思います⭐︎
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