
弊社に在庫あり ミカド PREMIUMプレミアムシリーズ黒 ACEA C3/SP 0w-30 100%化学 20リッター クリーンディーゼル/ガソリン用 P76D







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- 拍賣編號:g1171605058
- 商品數量:1
- 開始時間:2025.08.26 20:20
- 結束時間:2025.09.02 20:20
- 自動延長:否
- 提前結束:有
- 起標價格:26,480円
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100%化学 ACEA C3/SP 0w-30 20L クリーンディーゼル/ガソリン用 国産精製
大変珍しいプレミアムシリーズ『ブラックペール』 規格のエンジンオイルです SP/ACEA C3 0w-30 20L ガソリン、クリーンディーゼル両用となっています
これは具体的には 自宅にある 買い物用の 軽自動車 、メイン車の スポーツカー/ハイブリッドカー、 大型 ガソリンミニバン 、 または クリーンディーゼルの ヨーロッパセダン。
すべてのオイル交換を これ一本で カバーできるということです 場所もとらず 資本もばらけず
現在の 状況需要にたくみに 対応した商品です。
SP/ACEA C3 0w-30 20L ガソリン、クリーンディーゼル両用
ミカドオイルは同一グレード・同一粘度においてなぜ違った商品タグやスチール缶のデザインがあるのでしょうか?
なぜならば在庫をお持ちになっていない同業者様がメーカーから取り込んだ画像をそのまま転載しているからです。
現在存在しないAPI商品を提示している事があります。
当店の商品デザイン・粘度ロゴが現在の商品デザインです。真贋や在庫の有無にお役立て下さい。 弊社はオイル卸し業者であり整備業者です。売れ筋商品の在庫は常に心がけております。
購入決定から一週間も待たせる様な零細業者は、注文が入ってから発注を出します。
ミカド本社は多忙です。発注して直ぐに商品を卸してくれるとは限りません。
弊社の強みは、在庫があることで迅速果断に商品をお届け出来る事だと自負しております。
【ACEA規格とは】
ACEA(Association des Constructeurs Europeens d'Automobiles)とは、『欧州自動車工業会』が定めたエンジンオイルの規格。つまり、ヨーロッパ規格です。
一般的なエンジンオイル世界規格であるAPIと比べて約1.5倍もの添加剤が必要で、その添加剤もより高性能なものが求められます。
創業百年を誇るミカドオイルに『高価な素材を大量に必要とする、製造者泣かせ』と言わしめる高級規格ですが、その性能も折り紙付き。
ACEAが特に優れるのは省燃費は勿論のこと、エンジン保護性能です。
エンジンを高温・高回転による負荷から、強い油膜で守ります。エンジンの耐摩耗に必要なリン分や硫黄分も多めです。
欧州車仕様の規格ですが、ほとんどのACEAオイルはAPI規格の最新・SNも取得しているため、国産車にも勿論ご使用頂けます。
(※但し、DL-1・DH-2など日本独自の規格は取得していません。)
マツダや日産等の一部クリーンディーゼルエンジンは欧州製で、このACEA規格を要求する車種がありますが…ディーラーでACEA規格のエンジンオイルを頼むと、財布が飛びあがる様な代金を請求されます。
なお、2016年よりACEAの最新版表記が「C3」のみとなりましたが、2008年版まで併記されていた「A3」高性能ガソリンエンジン用、「B4」直噴ディーゼルエンジン用の規格にも対応しています。
「C3」は排気ガス後処理装置装着車用の規格を取得しているという意味ですが、『欧州自動車工業会』が定めた規格であるという点に注意が必要です。
この商品は、日本車の多くが適用しているAPI規格:SNを取得しているので日本車にもご利用いただけますが、当店では【クリーンディーゼルエンジンオイル】として紹介しております。

何気にすごいことを記載しています。
[国内精製にこだわり 韓国にオイルの精製を依頼しない] って書いております
なぜかって言うと、 現状 ◎国内の海外ブランドオイルの国内代理生産品
又は 国内ブランドオイルの 生産品の特に 100%化学合成油 、部分合成油の半数以上は
韓国 中国の安い人件費に頼り 精製を頼っているのが現実です。
当製品は、世界一高い人件費の日本と 精製レベルの完成度 とコスト〔出来 不出来が少ないこと〕を誇る日本製にこだわり
なおかつ コノ価格を維持していることが、20年以上携わってきた 私は素晴らしいことだと思います。
私的な意見です
表題に 日本製と記載していますが どういうことかと いうと? 日本ではほぼ 原油は産出されていません made in japanは どこかの産出国より原油で輸入し LPG ガソリン 軽油 などを精製した 後の副産物を 潤滑油のベースとして精製したと 考えてよいと思います
ほぼほぼ 中東諸国より原油を購入しているのが 実情です。
近隣諸国への 化学薬品輸出に際し ホワイトだ ブラックだ 騒いでますが
それなりの精製技術がなければ 現在のような大きな問題には なっていないはずです オイルも、 輸出問題も 高い技術力の 産物なのでしょうね。
これ一つで ガソリン車 クリーンディール車 ヨーロッパガソリン車 国産車 アメリカ車すべて賄えます、
◎これがどういったことかと 申しますと、 ご自宅に メイン車の アルファードハイブリッドがあり お母さんの買い物車の ヤリスもあり、
稼業で使い 配達の クリーンディーゼル車があり 息子さんの400オートバイが会ったとすると これ一本で すべてまかなえる、ということになります
場所もとらず 資本もバラけず 無駄が大変少なくなります。 困りますわ ミカドさん その足りオイルが売れまへんわ....W
0W-30 100%化学 ACEA C3 A3 B4 API、 SP 20L Tブレンド エクストレイル ルノー プジョー マツダ フォルクスワーゲン 欧州 ベンツ BMW
管理の難しい 欧州クリーンディーゼルスポーツは軒並み 製造メーカー様は0W-30のオイルを指定しています 軽油の安さは ガソリン高の今、 優遇されているよい部分 です
オイル消費困っている方 プレミアムシリーズの 上質を使ってみてください。
現在は 個人宅 法人宅 送料区別せず 同一価格としています どしどし落札ください。
No.103.001.009
上の画像は、当社の、オイルペール容器専用の、特別仕様の梱包ダンボールです。
厚み・硬さ・耐久性いろいろ指定し、 製造会社様に依頼した専用の材質となります。
昨今の感染状況を見据え 密閉状態を保ち 予防対策に努めました。
また、運送事業者様の時間厳守・少人数制に対処して最小限の事故で、すむよう最善を尽くした結果です。
事故なく到着し、私ども またはユーザー様が困惑せず、一度で商品が届くよう考えた結果です。
楽しいカーライフを送れることを心より願っております。
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