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希少　世界限定２５０台クレネシリーズⅡ ディーラー車　9,850マイル車検9年3月

賣家不協助退貨、賠償、客訴等責任。
賣家有要求時間內付款，請於得標後盡快完成付款，避免賣家取消交易。
玩具、模型類商品空運有可能會產生材積費，可選擇使用日本郵局海運直送。

小幫手：三邊長相加小於80公分以下商品使用空運會較划算。
賣家不協助退貨、賠償、客訴等責任。
檀木製品為華盛頓條約記載物品，禁止國際運送，請勿下標。
含有華盛頓條約記載之木材，禁止國際運送，請勿下標。
「限定自取商品，請勿下單」

拍賣編號：h1178164637
商品數量：1
開始時間：2025.08.24 20:30
結束時間：2025.09.07 20:30

自動延長：否
提前結束：有
起標價格：19,980,000円

商品原始頁面

出價次數	0
剩餘時間	5 21 3 詳細
目前出價	免服務費 4,237,758 19,980,000
直購價	4,239,879 19,990,000
前往出價直接購買

賣家所有商品

賣家名稱	SJ1
賣家評價	100% (+39 \| -0)
消費稅	不需要 *消費稅於第二階段收取
商品所在地	東京都荒川区
日本當地運費	賣方付運費
發送方式 (依賣家寄送為主)
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商品說明

問與答

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自動車基本情報
メーカー名	フォード	車種名	クレネ
グレード名	シリーズⅡ	排気量	5,760 cc
年式	昭和56年 (1981年) 11月	輸入車モデル年式	-
走行距離	15,852 km	走行距離の状態	実走行
色	ゴールド、チャ系	色の名称	ベージュ×ブラウン
車検有効期限	令和9年3月まで	ミッション	オートマチック(AT)
ボディタイプ	オープン	型式	不明

自動車詳細情報
ドア数	2ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	228	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	左
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	○	CD	○	本革シート	○	禁煙車	−
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	−	DVDビデオ	○	純正アルミホイール	−	限定車	−
ABS	−	テレビ	○	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	−	ナビゲーション	○	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	−	バックカメラ	○	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	○

コメント
（2025年 8月 10日 22時 40分追加） ※ヤフオクアプリで見にくい場合は、お手数ですが、ご使用のブラウザでこちらから再度アクセスしてみて下さい。この車、クレネは世界最高峰の車です。当社に7年前に入庫して、オリジナルを保ちながら、ここまで新車状態にした、当社のスタッフの根性と技術が集結した一台です。この車両の説明をさせて頂きます。クレネは、当時、米国在住のフランス人「アラン・クレネ」によって米国カリフォルニア州サンターバーバラに設立された「クレネ・コーチワークス・インク」によって製造されました。シリーズとしては、シリーズⅠ～Ⅳまでありますが、1番贅沢な造りが、このシリーズⅡで、２５０台しか生産されませんでした。この車を調べると、１４９番目に製造された車両です。ＳＮＳで、ボロボロの車両はたまに見かけますが、がっかりです。売っている業者も恥ずかしいと思わないのか不思議です。そんな事はさておき、昭和５６年に、この車両は、今となっては知る人ぞ知る、麻布自動車というディーラーで４，２００万円で販売されていました。クレネ　シリーズⅡはその他に、百貨店の高島屋や三越の外商などでも販売していました。超ＶＩＰ用の車です。今のレートで換算すると、およそ８，０００～９，０００万円位ですね。何処がすごいかというと、まず、エンジンが、フォードのリンカーンマークⅥのエンジンで、内装は、ロールス社でも採用している、ヨーロッパのコノリーレザーをシートやそれ以外の部分も使用しています。シート自体もレカロシートになっています。更にマホガニーウッドをパネルの全体に使用して、シフトノブまでマホガニーが使われています。フロアーマットは、もちろんムートンが使われています。クレネを見ていると、エクスキャリバーとかは、おもちゃに見えるくらい違います。今では、クレネ・コーチワークスもなく、二度と手に入らない車両です。当社が７年余りの歳月かけて行った事。キャブレターブロック、エンジンマウント、純正ラジエーターのリビルト、更にコア増し、ミッションオーバーホール２回、オイル漏れを改善、外装を仕上げ、グリルなどもオリジナルを再メッキしてもらいました。また、ガソリンタンクもアメリカから輸入して新品交換、ＭＳＤを導入して、プラグ・プラグコード、デスビ廻り全て新品交換しました。走行テストも何回も繰り返して、更に、マフラーもオリジナルと同じものを手作りで作成しています。内装は、インパネ全体を覆いつくすウッド部分も３カ月かかってレストアしてもらいました。パワーウインドウのモーターも４カ所全て部品を探して新品交換しました。もちろん事故歴などはありません。余談ですが、エンジンもすごく軽く、スピードも出ます。タイヤも新品交換してあります。まあ、価値のわかる方、是非、この機会にご検討下さい。 ※ご不明な点は、ご遠慮なく質問欄よりお問い合わせ下さい。１．評価が悪い方、もしくは同類の物を過去にキャンセルしている方は、入札の取り消しをさせて頂きます。２．落札後、1日を経過しても連絡が出来ない方は、入札をご遠慮願います。３．出品車両は、あくまでも現状販売ですので、ノークレーム、ノーリターンとなります。４．新規の方で、入札をご希望の方は、質問欄よりご確認下さい。５．落札金額以外に、諸費用として、リサイクル料、自動車税をご負担して頂きます。６．値引きなどの価格交渉、及び、冷やかしの現車確認をされた方は、ブラックリストに登録致します。７．陸送代は別途費用がかかりますので、質問欄からお問い合わせ下さい。 ※出品車両は、業者オークション・自社買取・業者委託・自社下取りなどで仕入れております。 ※全て、現車確認できますので、ご安心下さい。 ※当方では、オートローンもお取り扱いしております。ご要望の方は、終了日の一週間前までに、質問欄から、お問い合わせ下さい。 ※買取も行っておりますので、お気軽にご用命下さい。以下に追加で写真を掲載しています。ご検討の際にご参照して下さい。 * * * 大きな画像で入札率アップ、トラブル回避！この商品案内は、大きい画像を10枚以上載せられるいめーじあっぷを利用しました。（無料） * * *

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