日圓 
キック1.2発で速い！絶好調 ヤマハDT250 検DT1AT1DT1FRT360RD250AT125DT400スズキハスラーTS250TS250RG250カワサキA1マッハA7バイソンTR250
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限定自取商品，請勿下單
「限定自取商品，請勿下單」
- 拍賣編號：s1198113592
- 商品數量：1
- 開始時間：2025.08.29 09:32
- 結束時間：2025.09.05 20:41
- 自動延長：有
- 提前結束：有
- 起標價格：539,000円
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エンジン絶好調！”
キック1、2発で速くて 絶好調の ヤマハ DT250 です。
塗装含め、全てノーマルのままです。
タイヤは当方の在庫の 当時のデットストック品のブロックタイヤです。
調子の良いエンジンです。
仕事でイライラした時に、近くの海岸までぶっ飛ばすと スッキリしますので、たまにイライラした時に使用していました(苦笑）
ですが大切に扱って、愉しんできたマシンです。
当時のノーマルに拘り、当時のオリジナルのままで大切にガレージ保管、ディスプレイしています。
ツインショックのサスペンションで、スリムで脚の長いデザインで、飾っていても カッコいいですよ！”
チョーク引いて、キック１、2発で、パンチのある空冷単気筒 2ストのエンジンが目覚めますよ。
今の規制の入ったインジェクションのエンジンと違い、回転上げれば上げるだけ元気の良いエンジン音、パワーの出る、野性味のある2ストサウンドのエンジンです。
トレール、モトクロス車体ですので、走っても速く、軽い車体で110ｋｍ/ｈ 位まで軽い車体が一気にスピードが駆け上がりますよ！”
今のインジェクションエンジンと違って、野性味のある 当時の 空冷の2ストローク単気筒エンジンの エンジン音や、加速は、麻薬の様な 中毒性 さえもありますよ。
1度乗ると、もう病みつきのになる、手放せなくなる、加速感、サウンドです。
1年くらい前に、プロに依頼して、ガソリンタンクやキャブレター、機関をＯＨしてもらいましたので、エンジン調子良い、速いマシンです。
チョーク引いて、キック踏めば、2サイクルの白煙を吐きながら元気な音で直ぐにエンジンが掛かります。
ライト,ウインカー、ストップ等の灯火類も全て作動します。
今のインジェクションエンジンと違って、野性味のある 当時の 空冷の2ストローク単気筒エンジンの エンジン音や、加速は、麻薬の様な 中毒性 さえもありますよ。
1度乗ると、もう病みつきのになる、手放せなくなる、加速感、サウンドです。
画像ではナンバー外していますが、ナンバープレートも付いて、目下実働で登録済みの状態です。
自賠責も、令和8年6月21日まで付いていますが、売却後はナンバープレートは廃車してお渡しする予定です。
良いデザインで、ツーリング行っても出先で必ずや声を掛けられますよ！”
ガレージで保管の為、ガソリンが腐るのを防止する為 現在キャブレターのガソリンも抜いて保管しています。
当時のままのオリジナル塗装のままのノーマル車体です。
ガレージでディスプレイし、たまに飛ばしたりで走ったりしていた、オリジナルのままのＤＴ１Ｆです。
ＹＡＭＡＨＡ入りのオリジナルシートにも 破れも無し、良い状態ですよ！”
恐らく調子の良いマシンはもう中々出ないマシンです！
●車体説明します。
1年くらい前にプロに依頼して、花咲かＧにて、タンクの錆落とし、キャブレターＯＨし、その後ガレージで展示し、たまに走ったりして 愛でています。
タンク内もバイク屋さんでサビ落とし、処理したのですが今は多少サビ出ていますが、タンク内もキレイ、無問題です。
廃車証明書発行します。（これで再登録出来ます）。
色は緑色、当時のオリジナル塗装、ヤレ感はありますが 画像の様に良い味出した車体です。
欠品もありません。
当時のノーマル、オリジナル車です。
古いマシンですので、間違い説明や同箇所があれば画像が全てです。
希少な画像のままのノーマル車です。
後々に手放す際も、値段は落ちないと思います。（再販売時にも、これ以下の金額にはならないと思いますよ。）
この前、実働車の本車を仕入れガレージで保管していただけの車体です。
全てノーマルのままで変な改造も無いです。
更に、自身の所有で2オーナー目です。
今のインジェクションエンジンと違って、野性味のある 当時の 空冷の2ストローク単気筒エンジンの エンジン音や、加速は、麻薬の様な 中毒性 さえもありますよ。
1度乗ると、もう病みつきのになる、手放せなくなる、加速感、サウンドです。
ガソリンタンクも内部も掃除してもらいましたので、今は若干 錆が出始めてきていますが年代の割にきれい、問題ありません。
欠品もありません、付いている部品は全て付いています(私感）。
レンズ、タイヤ(当方の当時物のデットストック品に交換済み）等 全てノーマル純正のままです。
塗装も全て当時のままです。
チョーク引き、キック１、２発で始動の、調子の良いエンジンです。(キックする人によっては もっとキックしないと掛からない事もあるかもしれません、自分は１、2回で掛けられます。）
画像の様に変な改造は見られない、ノーマル車、エンジン調子良いですよ！”
もったいないのでガソリンタンク、キャブにもガソリン入れてもいません（空のままの状態で 維持しています）、あくまで当時のままの現状車での御理解でお願いします。
先週、プロに依頼して、キャブレター、機関をＯＨしてもらいましたので、エンジン調子良い、実働車です。
当方で２オーナー目です。
走行距離は 13693Ｋｍ 実走行 です。
当時のノーマルのままです。
灯火類、ホーン類 作動します。
廃車書類一緒にお付けします、これで再登録出来ます。
見落としでのクレームは無しでお願いします（笑）あとは見た感じで宜しくお願いします。
機械物ですので、お引き渡し後に、当方メンテ、返品交換は無理の条件でお願いします。
当方の見落としも色々あると思いますので後は画像でご判断、御検討でよろしくお願いいたします。
気が付いたら補足で説明文に入れます。
当方の見落としも色々あると思いますので後は画像でご判断、御検討でよろしくお願いいたします。
気が付いたら補足で説明文に入れます。
キック1，2発で元気の良い2ストサウンドのマシンで、今のインジェクションエンジンと違って、野性味のある 当時の 空冷の2ストローク単気筒エンジンの エンジン音や、加速は、麻薬の様な 中毒性 さえもありますよ。
1度乗ると、もう病みつきのになる、手放せなくなる、加速感、サウンドです。
他、純正のままのノーマル車です。
後は見落としがあれば画像でご確認くださいませ。
ぜひご検討下されば幸いです。
又、多忙の為すみませんが、冷やかしや興味本位の見学はお断りしています。 本気のご検討の方宜しくお願いします！
直接引き取り、現車確認できる方に一度見てから購入お勧めします。
（もちろん、配送手配も可能です（レッドライン予定、他も出来るだけ希望に対応します。）
現車確認の上で、キャンセル可能です。（見に来てもらってキャンセル可能ですが、その際はオークション出滓者への手数料等含み、当日30000円のキャンセル料をお申し受けます。）
配送の場合は購入ご承認頂いた物としてキャンセル返品、一切不可になりますのでよろしくお願いします。
あくまで画像が全てです。見落としもありますので宜しくお願いします。細密な現状確認無しで出品のため見落としもあるかもしれません。見落し説明不足等がある場合はあくまで画像でご判断の上ご納得頂ける方にお願します。説明文に万一誤りがある場合は画像が全てに優先しますのでどうぞ宜しくお願いします。商品到着後はくれぐれもノークレーム、ノーリターン遵守でお願します。画像のあるがままでの出品です。エンジン実働車で入手後、自身は一度も走っていません。メンテや修理等の対応も出来ません。到着後にエンジンが掛からない（エンジン掛けれない）等の初歩的な方もいらっしゃいますのでくどい説明になり申し訳ございませんが、返品交換一切不可です。持ち帰り後に不具合等の理由で理不尽な返金や返品等の要求も無論一切受け付け出来ません。 状態は画像で確認下さい。くれぐれも、「説明になかった」とか、イメージと違ったとかは止めて下さい。説明にもし不足間違いがあった場合も画像が全てです。目下 実働のオートバイですが旧車で出品ですので細かく見ていくと説明の落ちがある場合はあるかもしれません,ですが画像全てで納得であれば宜しくお願い致します。故意では無い説明不足,見落としもあるかもしれません。説明文中の「きれいです、良い状態です」とは私感です、どうぞ宜しくお願い致します。商品の性質上返品交換は不可になります。どうぞ宜しくお願い致します。陸送手配の際に陸送費+業者さんへの振り込み手数料,電話通信費1300円を別途お願い致します。
又、多忙の為すみませんが、冷やかしや興味本位の見学はお断りしています。 本気のご検討の方宜しくお願いします！
直接引き取り、現車確認できる方に一度見てから購入お勧めします。
（もちろん、配送手配も可能です（レッドライン予定、他も出来るだけ希望に対応します。）
現車確認の上で、キャンセル可能です。（見に来てもらってキャンセル可能ですが、その際はオークション出滓者への手数料等含み、当日30000円のキャンセル料をお申し受けます。）
配送の場合は購入ご承認頂いた物としてキャンセル返品、一切不可になりますのでよろしくお願いします。
あくまで画像が全てです。見落としもありますので宜しくお願いします。細密な現状確認無しで出品のため見落としもあるかもしれません。見落し説明不足等がある場合はあくまで画像でご判断の上ご納得頂ける方にお願します。説明文に万一誤りがある場合は画像が全てに優先しますのでどうぞ宜しくお願いします。商品到着後はくれぐれもノークレーム、ノーリターン遵守でお願します。画像のあるがままでの出品です。エンジン実働車で入手後、自身は一度も走っていません。メンテや修理等の対応も出来ません。到着後にエンジンが掛からない（エンジン掛けれない）等の初歩的な方もいらっしゃいますのでくどい説明になり申し訳ございませんが、返品交換一切不可です。持ち帰り後に不具合等の理由で理不尽な返金や返品等の要求も無論一切受け付け出来ません。 状態は画像で確認下さい。くれぐれも、「説明になかった」とか、イメージと違ったとかは止めて下さい。説明にもし不足間違いがあった場合も画像が全てです。目下 実働のオートバイですが旧車で出品ですので細かく見ていくと説明の落ちがある場合はあるかもしれません,ですが画像全てで納得であれば宜しくお願い致します。故意では無い説明不足,見落としもあるかもしれません。説明文中の「きれいです、良い状態です」とは私感です、どうぞ宜しくお願い致します。商品の性質上返品交換は不可になります。どうぞ宜しくお願い致します。陸送手配の際に陸送費+業者さんへの振り込み手数料,電話通信費1300円を別途お願い致します。
新車と同レベルを求められる神経質な方も入札をお断りします。古いバイクです、落札後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。運送会社の手配も対応します。(レッドライン、Ｉライン)運送料は落札者様負担でお願いします。●個別の質問等や、追加写真等ございますので、質問コーナーに直接メールを送って下さい。直接メールでお答えします。
車体についての質問がございましたら、どうぞご質問下さい。
価格以上の満足感味わえると自負しております。どうぞご検討宜しくお願いします。
車体についての質問がございましたら、どうぞご質問下さい。
価格以上の満足感味わえると自負しております。どうぞご検討宜しくお願いします。
宜しくお願いします。
古いの車体ですので、じっくりご検討の上、落札後はキャンセルは一切不可ですので、どうぞよろしくお願い致します。
●数年前に、旧車に乗った事も知識も一切無い、潔癖な 新車と同じ思考、感覚の素人さんから、「カッコいい!」 というだけで エルシノアＭＴ１２５を落札され、変な評価を入れられたため補足説明致します。
潔癖な方、新車と同じ感覚の方は熟慮の上入札下さい。変な評価や返品交換も無論不可能です。
良い車体ですよ！” についても、当方の主観です。
個々人の見解で様々な状態とは思われます。どうぞよろしくお願い致します。
潔癖や、旧車に寛容でない方にとっては快適、とは ならないかと思います。
（当然で野暮なお話ですが）ツルシの状態を期待している方は、（きつい言い方にはなりますが） 入札御遠慮頂いた方が宜しいかもしれません。新車をご購入の方が良いかと思います。
くれぐれも、ＮＣ，ＮＲは当然の事と御理解下さる方で、ご検討どうぞよろしくお願い致します。
（2025年 8月 29日 10時 35分 追加）
●開始早々に多くのウォッチリスト登録ありがとうございます。こちらの車体も 現在 友人、知人にも声を掛けておりますので、ご検討頂ければ早めの御入札をお待ちしております。御入札を優先に考えてはおりますが、入札が無い場合で、別に話がまとまれは途中で終了する場合もございます。どうぞ宜しくお願い申し上げます。
先にご説明してはおりますが 旧車に対して寛容でない方、潔癖な方、旧車維持やご理解の困難な方は無理してご入札はご遠慮下さればと存じます。すみませんがどうぞよろしくお願いいたします。
（2025年 8月 29日 10時 39分 追加）
●５０００rpm～7000ｒｐｍの パワーバンドに入った時の加速や音は病みつきになります（苦笑）。どうぞ宜しくお願い致します。
登入後即可提問
（質問合計：0件）
目前沒有任何問答。
新黑鑽方案說明