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【商品説明】

cicli17のサイトには詳細画像多数載せております。

cicli17店頭でも展示販売しております。


PINARELLO DOGMA K

DOGMA Kは、北ヨーロッパで行われるクラシックレースのために、スカイプロサイクリングとのコラボレーションにより誕生しました。

ホィールベースを延長することによりロングライドに適した直進安定性と縦方向の剛性をやわらげ、荒れた路面でも優れたショック吸収性をもたらします。

横方向の剛性は動力の伝達を行うのでに重要です。

特に舗装路でのコーナリングやスプリントに必要不可欠な要素であるためDOGMA 60.1と同等レベルの剛性が保たれています。

ONDAシートステーではなく、大きく湾曲する「センチュリーライドシートステー」が採用されています。

現在では主流なりつつありますが当時では数少ない28Cのタイヤが装着できるように、ホイールクリアランスも拡大して設計されています。

ブルベやロングライドだけでなく、レーシングバイクに最も近いコンフォートバイクなのでエンデューロレースやヒルクライムなどにも向いてます。


サイズ ： 515

参考適応身長 ： 168cm ～ 178cm（あくまで目安です）

トップチューブ長 （C-C） ： 540mm（ホリゾンタル換算値）

シートチューブ長 （C-T） ： 515mm

ヘッドチューブ長 ： 135mm

重量 ： 7.95kg （実測）


付属品（画像現物）

Di2充電器：SHIMANO SM-BCR1

コンセント変換アダプタ


仕様

フレーム ： Carbon 60HM1K Nanoalloy Torayca

フォーク ： Onda K Carbon 60HM1K

BB規格 ： ITA

コラム径 ： OS

メインコンポ ： SHIMANO ULTEGRA Di2

シフター ： SHIMANO ULTEGRA ST-6770

フロントディレイラー ： SHIMANO ULTEGRA FD-6770

FDマウント ： 直付け

リアディレイラー ： SHIMANO ULTEGRA RD-6770

クランク ： SHIMANO ULTEGRA FC-6750 172.5mm / 50-34T

ボトムブラケット ： SHIMANO ULTEGRA SM-BB6700

スプロケット ： SHIMANO ULTEGRA CS-6700 10S / 12-32T

14Tが無くし、MICHEの32Tが追加されています。

ロックリングが別グレードのものに交換されています。

歯数構成 ： 12-13-15-17-19-21-24-27-30-32T

ブレーキ ： SHIMANO ULTEGRA BR-6700

ハンドル ： ZIPP SERVICE COUSE 80 Φ31.8 / 420mm (C-C)

ステム ： ZIPP SERVICE COUSE Φ31.8 / 90ｍｍ / ±6°

サドル ： Fizik ARIONE VS 140 x 255 mm

ボトルケージ ： SUPACAZ

シートポスト ： MOST

ホイール ： EASTON EA70

タイヤ ： (F) CONTINENTAL ULTRA SPORT 25c

(R) VITTORIA RUBINO PRO 25c

フレーム + パーツ 総額 ： ￥684,200


状態

ワンオーナー車。

トップチューブのやシートステーなどに小傷があり、一部塗装の剥がれがあります。

STIレバーやリアディレイラー、クランクの一部に塗装の剥がれがあります（画像参照）。

サドルの表皮の一部がわずかに剥がれている箇所があります。

詳細は画像をご確認ください。


販売証明書を発行致します。


ご不明な点はお気軽にご質問ください。
ぜひこの機会にご検討いただけますと幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。

※配送について

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