フロントサスペンション付きで衝撃をしっかりと吸収。
サスのロック機構搭載でペダリングする際の力の逃げ具合を調整できるので、高速走行時でも快走可能。
普段使いにもしっかりと対応しているので、通勤通学や街乗りにも人気。
忙しい現代人のタフな相棒。

【仕様】

【車種名】MTB TRINX TR218
【重量】約14.5kg
【サイズ及び適応身長】約160cm~185cm
【全長】約175cm
【ハンドル高さ（地面から）】約102cm
【サドル高（地面から）】約78cm~100cm
【またがり高さ（地面からトップチューブ真ん中付近の高さ）】約78cm
【耐荷重】約80kg
【ホイール】アルミ　27.5インチ
【リム】約20mm
【ステム】アルミ　84mm
【フレーム】素材 アルミAL6061・フレームサイズ M16 405mm
【フロントフォーク】TRINX ロングストローク フリー/ロック 切替レバー付き 100mm
【ブレーキ】TRINX メカニカルWディスクブレーキ
【ブレーキレバー】SHIMANO ST-EF500 JP仕様（右レバー/前輪・左レバー/後輪）
【ハンドル】31.8mm W690mm STEEL
【シフター】SHIMANO ST-EF500 F/3S R/7S
【フロントディレイラー】SHIMANO Tourney TZ 3S
【リアディレイラー】SHIMANO Tourney TZ 6S
【クランク】HDL-175
【チェーンリング】24/34/42T
【スプロケット】7速 14-28T　SHIMANO MF-TZ500-7
【チェーン】7速用
【ハブ】前後クイックリリース
【タイヤ】27.5ｘ2.10　CST　ALL　TERRAINS
【チューブ】米式
【サドル】TRINX-コンフォート
【シートポスト】（径）27.2mm
【付属品】サイドスタンド・ペダル・反射板・取扱説明書
【組み立て必要工具】＋ドライバー、六角レンチ(4,5,6mm)、ペダルレンチ(又は15mmスパナ)
【ディレイラー、ブレーキ調整必要工具】9mmスパナ、＋ドライバー、六角レンチ(5mm)

※注意事項※
・前輪、前輪ブレーキ、サドル、ペダル、ハンドルを外した約70%完成した状態で発送いたします。

・ディスクブレーキは構造上タイヤ回転時に接触音が出やすい特徴があります。キャリパーの位置の調整が可能ですので、接触面を減らし接触音を低減することができます。この製品のディスクブレーキ装着車の特性をあらかじめご理解下さい。
※ディスクブレーキ簡易調整方法(一勝堂YouTube動画チャンネル) でも公開しておりますのでご覧ください。

・組立て工具は付属しておりませんので、ご用意をお願います。

・仕様は予告なく変更する場合がありますので予めご理解のほど宜しくお願い致します。