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シマノ(SHIMANO) 22 クラド DC 200HG
賣家所有商品
賣家ID | Rinascere Home |
商品所在地 | 三重県 |
日本當地運費 | 送料込み(出品者負担) |
發送方式 | 未定 |
預計出貨時間 | 2〜3日で発送 |
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シマノ(SHIMANO) 22 クラド DC 200HG
ギア比:7.4 / 最大ドラグ力(kg):5.5
カラー:混合カラー
型番:200HG
最大巻上長(cm/ハンドル1回転):81 / 自重(g):225
スプール 径/幅(mm):35/28
糸巻量 ナイロン(lb-m):12-165、14-145、16-120、20-100
ハンドル長さ(mm):45 / ベアリング数(BB/ローラ―):6/1
バスもソルトも、1台で快適に楽しむ。
「自由」なスタイルを身近にする新基準
20lb-100mのラインキャパシティとDCブレーキを兼備した、フリースタイルゲームを
より身近にするニュースタンダードモデルが登場しました。
遠投性と対バックラッシュ性能に優れるI-DC4の採用により、10g前後のミノーから
300g級のビッグベイトまで、簡単なブレーキセッティングで幅広い釣り方への対応が
可能。
スプールは着水直後から思い通りの操作を実現する大径&ワイド仕様。
ピニオンギアを強固に支持するX-SHIP構造、耐久性と滑らかさに優れる
カーボンクロスワッシャなど、魚種や使用環境を問わずに使い込める1台です。
フリースタイルを存分に楽しめる、信頼と実績のI-DC4を搭載。
高い信頼と実績をもつグローバルモデル・クラドが20lb×100mの
存分なラインキャパシティを備えてDC化。
遠投性能と対バックラッシュ性能に優れるI-DC4を搭載して、10g前後の
小型プラグから大型のビッグベイトまで幅広く対応します。
ギア比は7.4のHGと8.5のXGをラインナップ。
淡水のみならず、ソルトの大物ゲームでの使用にも応えます。
ワイドスプールが実現する、ダイレクトな操作性とレスポンス。
スプール径は35mm、スプール幅は28mm。存分な糸巻面はフルキャストや
ディープゲームの際でも糸巻径の減少を最低限に抑え、着水後や着底後は
即座にダイレクトな操作が可能です。
アクションレスポンスに優れると共に不意のバイトにも瞬時に対応して、
大型魚とのゲームを有利に展開できます。
マイクロモジュールギア
小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。
超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない
"シルキー"な巻きごこちを実現。
従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下(当社比)、
またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。
滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。
X シップ
ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、
ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
HAGANE ボディ
軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、
リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。
軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、
軽量化を可能にしました。
S3Dスプール
切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。
その結果キャスト時の静穏性が向上しています。
S A-RB
特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が
大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での
塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
スーパーフリースプール
クラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。
ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。
海水OK
ギア比:7.4 / 最大ドラグ力(kg):5.5
カラー:混合カラー
型番:200HG
最大巻上長(cm/ハンドル1回転):81 / 自重(g):225
スプール 径/幅(mm):35/28
糸巻量 ナイロン(lb-m):12-165、14-145、16-120、20-100
ハンドル長さ(mm):45 / ベアリング数(BB/ローラ―):6/1
バスもソルトも、1台で快適に楽しむ。
「自由」なスタイルを身近にする新基準
20lb-100mのラインキャパシティとDCブレーキを兼備した、フリースタイルゲームを
より身近にするニュースタンダードモデルが登場しました。
遠投性と対バックラッシュ性能に優れるI-DC4の採用により、10g前後のミノーから
300g級のビッグベイトまで、簡単なブレーキセッティングで幅広い釣り方への対応が
可能。
スプールは着水直後から思い通りの操作を実現する大径&ワイド仕様。
ピニオンギアを強固に支持するX-SHIP構造、耐久性と滑らかさに優れる
カーボンクロスワッシャなど、魚種や使用環境を問わずに使い込める1台です。
フリースタイルを存分に楽しめる、信頼と実績のI-DC4を搭載。
高い信頼と実績をもつグローバルモデル・クラドが20lb×100mの
存分なラインキャパシティを備えてDC化。
遠投性能と対バックラッシュ性能に優れるI-DC4を搭載して、10g前後の
小型プラグから大型のビッグベイトまで幅広く対応します。
ギア比は7.4のHGと8.5のXGをラインナップ。
淡水のみならず、ソルトの大物ゲームでの使用にも応えます。
ワイドスプールが実現する、ダイレクトな操作性とレスポンス。
スプール径は35mm、スプール幅は28mm。存分な糸巻面はフルキャストや
ディープゲームの際でも糸巻径の減少を最低限に抑え、着水後や着底後は
即座にダイレクトな操作が可能です。
アクションレスポンスに優れると共に不意のバイトにも瞬時に対応して、
大型魚とのゲームを有利に展開できます。
マイクロモジュールギア
小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。
超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない
"シルキー"な巻きごこちを実現。
従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下(当社比)、
またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。
滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。
X シップ
ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、
ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
HAGANE ボディ
軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、
リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。
軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、
軽量化を可能にしました。
S3Dスプール
切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。
その結果キャスト時の静穏性が向上しています。
S A-RB
特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が
大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での
塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
スーパーフリースプール
クラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。
ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。
海水OK
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2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
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