こちらの商品、長期在庫品の為、パッケージに汚れ等ございますが、
中身は新品未使用品♪機能上問題となる欠点ございません。

NGKのVXプラグはプラチナのきわめて細い中心電極と先のとがった外側電極により優れた着火性を持つ高性能プラグです。
着火性が優れているので始動性、加速性、パワー等各種エンジンの性能をフルに引き出します！

また、意外に知られていないのは、プラグは消耗品です。
目安としてはバイクの場合3000Km～5000Kmで交換をお勧めします。
こんな症状でエンジンに元気がない方いませんか？

①低温時の始動性の悪さ。
②低回転でトルクが痩せてきた。
③中回転での息継ぎ。
④高回転での頭打ち。

プラグが盲点なんて事よくあります！

高価な部品を変えるより、安価で10分で交換できてしまうプラグを見直してみてはいかがでしょうか？

バイクメーカー	対応車種	型式	必要本数
SUZUKI	イントルーダーVS1400GL/GLP(’86～)	VX51L	2
HONDA	ウイングインターステート(’83～)	RC10	2
HONDA	ブロスプロダクト1/2	-	2
YAMAHA	TDM900(’02～)	-	2
YAMAHA	TDM850(’98.4～’01)	5GG1	2
YAMAHA	TDM850(’91～’98.4)	4EP	2
YAMAHA	TRX850(’95.3～)	4NX	2
YAMAHA	XTZ750スーパーテネレ(’89～)	-	2
SUZUKI	イントルーダーLC(’97.12～’98.11)	VY51A	2
SUZUKI	VS800	VS52C	2
SUZUKI	VS800GL	-	2
SUZUKI	デスペラード800/X(’96.11～)	VS53B	2
SUZUKI	イントルーダー800(’93.5～)	VS52C	2
SUZUKI	ブルバード800(’05.3～)	VS54A	2
SUZUKI	マローダー800	-	2
SUZUKI	GS500/F(’04～)	-	2
SUZUKI	GS400E(’91.10～)	GK54A	2
SUZUKI	イントルーダー(VS400U/F)(’94.4～)	VK51A	2
SUZUKI	デスペラードワインダー(’99.5～)	VK52B	2
SUZUKI	デスペラード/X(’96.5～)	VK52A	2
BIMOTA	db-2/SR（’92～）	-	2
BIMOTA	db-3マントラ（’95～）	-	2
TRIUMPH	スクランブラー（’06～）	-	2
TRIUMPH	スラクストン（’04～）	-	2
TRIUMPH	ボンネビルT100（’04～）	-	2
TRIUMPH	スピードマスター（’03～’06）	-	2
TRIUMPH	ボンネビルアメリカ（’02～）	-	2
TRIUMPH	ボンネビル（’04～）	-	2
TRIUMPH	ボンネビル/T100（’01～’03）	-	2

ご活用いただける方、よろしくおねがいします！

参考データ
●メーカー：社外品
●車名：NGK製ボンネビル/T100
●刻印：DP8EVX-9

※沖縄・離島へのお届けは別途送料が発生することがございますのでお問い合わせくださいませ。