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強度に優れたステンレス製のベゼルと、破損・変形に強いガラス繊維強化樹脂製のインナーケースで、モジュールを保護。インナーケースに微細な突起を設け、ベゼルとの接触面を減らすことで、外部からの衝撃を緩和。初号機の中空構造の発想を現代の技術で応用し、メタル外装による耐衝撃構造を実現。
ベゼルに、初号機から続く八角形のデザインモチーフを採用。手間のかかる鍛造・切削・研磨加工を経て、複雑な表面形状からインナーケースとの嵌合精度を左右する裏面形状まで精緻に成形。天面を円周ヘアライン、側面をミラー研磨で美しく仕上げた。
メタルカバードの耐衝撃構造の採用により、必要最低限の厚さで耐衝撃基準をクリア。高密度実装により、モジュールの薄型化を実現。メタルケース、アナログデジタルコンビネーションでありながら、装着感の高いスリムデザインが完成。
ベゼルに、初号機から続く八角形のデザインモチーフを採用。手間のかかる鍛造・切削・研磨加工を経て、複雑な表面形状からインナーケースとの嵌合精度を左右する裏面形状まで精緻に成形。天面を円周ヘアライン、側面をミラー研磨で美しく仕上げた。
メタルカバードの耐衝撃構造の採用により、必要最低限の厚さで耐衝撃基準をクリア。高密度実装により、モジュールの薄型化を実現。メタルケース、アナログデジタルコンビネーションでありながら、装着感の高いスリムデザインが完成。
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