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Jetsetmoto 亜鉛製FCR41 キャブレター オートバイ 41mm ケーヒン 修理 交換 社外品 汎用 適応車種:300cc-650cc バイク用品( FCR41)
商品原始頁面
商品售價 |
31,800
7,073
|
商品狀態 | 新品、未使用 |
賣家所有商品
賣家ID | スピード発送 クイックスピード |
商品所在地 | 愛知県 |
日本當地運費 | 送料込み(出品者負担) |
發送方式 | 未定 |
預計出貨時間 | 1〜2日で発送 |
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*即購入大歓迎
*送料無料!
取引中メッセージなしでも構いません♪
この商品の他のカラー・サイズ・種類もそろえています!
よかったら下のワードを検索してくださいね(^ ^)
↓↓↓↓
2B965V1T8T で検索
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スロットル作動部品にベアリングを使用。
アクセルグリップ操作力を大幅に軽減し、耐久レースやテクニカルコース等におけるライダーへの労力負担を少なくします。
*伝統のCR高効率ベンチュリーを継承しました。
ベンチュリーのデッドスペースを排除する事で、渦流損失を低減、高回転域でのパワーの伸びを確保します。
*プログレッシブスロットルオペレーション機能採用により、低中開度域のスロットル制御性能が向上しました。
タイトコーナーや雨天走行時に効果を発揮します。
*エンジンの高出力化に伴うキャブレターの大口径化に対応し、信頼性の高いダイヤフラム式加速ポンプを装備しました。
低・中速からの加速時に効果を発揮します。
*メイン系、スロー系の各通路をシンプルな構成とし、スロットルレスポンスを追求しました。
レーシング走行時に重要な動力特性を優先させた設計です。
「適用車種」FCR41キャブレターは、300cc-650ccの幅広い車種に対応可能です。
特に、高性能エンジンを搭載したバイクに最適です。
エンジンチューニングに興味がある方にもおすすめです。
キャブレターは、ガソリンと空気を混ぜてエンジン内部に送り込み燃料供給する部品です。
長期間使用していると、経年劣化による錆や腐食、ゴミや異物で燃料供給が不安定になりエンジン不調を起こします。
キャブレターの不調はトルクの減少・アイドリングの不安定・燃費の悪さの症状が出ます。
キャブレターの不調は愛車のトルクの減少・アイドリングの不安定・燃費の悪さなどの症状が出ます。
セッティングや調整をしても調子が悪い場合、オーバーホールや交換が必要です。
また、部品を交換するとしても純正部品は効果でコストがかかり過ぎるというユーザーの声をいただきます。
そういう方には、本商品の様にリーズナブルな社外品をお勧めします。
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商品管理コード : 2B98KVF5KG
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アクセルグリップ操作力を大幅に軽減し、耐久レースやテクニカルコース等におけるライダーへの労力負担を少なくします。
*伝統のCR高効率ベンチュリーを継承しました。
ベンチュリーのデッドスペースを排除する事で、渦流損失を低減、高回転域でのパワーの伸びを確保します。
*プログレッシブスロットルオペレーション機能採用により、低中開度域のスロットル制御性能が向上しました。
タイトコーナーや雨天走行時に効果を発揮します。
*エンジンの高出力化に伴うキャブレターの大口径化に対応し、信頼性の高いダイヤフラム式加速ポンプを装備しました。
低・中速からの加速時に効果を発揮します。
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レーシング走行時に重要な動力特性を優先させた設計です。
「適用車種」FCR41キャブレターは、300cc-650ccの幅広い車種に対応可能です。
特に、高性能エンジンを搭載したバイクに最適です。
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キャブレターは、ガソリンと空気を混ぜてエンジン内部に送り込み燃料供給する部品です。
長期間使用していると、経年劣化による錆や腐食、ゴミや異物で燃料供給が不安定になりエンジン不調を起こします。
キャブレターの不調はトルクの減少・アイドリングの不安定・燃費の悪さの症状が出ます。
キャブレターの不調は愛車のトルクの減少・アイドリングの不安定・燃費の悪さなどの症状が出ます。
セッティングや調整をしても調子が悪い場合、オーバーホールや交換が必要です。
また、部品を交換するとしても純正部品は効果でコストがかかり過ぎるというユーザーの声をいただきます。
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