BMX専用最新TPUチューブ「TPU SHIT」

ラバーチューブに比べて性能が優れる部分が多く、自転車競技での使用が増えてきているTPU素材の最新BMXインナーチューブ

TPUとは？（熱可塑性ポリウレタンエラストマー）は、ゴムのようにしなやかな弾力性と硬質プラスチックのような強さを合わせ持った素材です。

TPU SHITシリーズはBMXライディングに特化したスペック。
圧倒的軽量、ラバーチューブ一本に対して100グラム以上の軽量化が可能。

ポンプスローリーはTPUチューブの中では少し厚さのある0,3mm素材を採用、コーピングでのヒットやストリートでの低空気圧でのパンクに強く
また最大9気圧のテストもクリアしているためフラットランドのハイプレッシャーにも対応。
乗らずに放置した場合の減圧も緩やかでメンテナンスも容易です。

アメリカンシュレッダーバルブ（米式）採用でお手持ちの空気入れが使いやすい.

ポンプスローリーならではの強化バルブ設定、バルブナットと独自のチューブジョイント方式で強度を持たせた設計、TPUチューブに多いバルブ周りの空気漏れトラブルを軽減。

～ポンプスローリーチューブのメリットとして～

-ストリートライド
低空気圧でもTPU素材とタイヤの密着度が高いため減速しにくい。
釘刺し等のパンクにもともと強い上に軽いパンク程度ならエア漏れが少なくしばらく乗れる
ウオールやカーブでのバンプ時のダイレクト感が増して高さが出る

-パークライド
R面へのコンタクト、着地がスムーズになり次のセクションへの加速に繋がる。
費用対効果の高いウイール周りの大胆な軽量化。

-フラットランド
TPUの特徴によりラバーチューブと同じ空気圧でも体感0,5barほど空気圧を高めたような乗り心地
ラバーのようなチューブのヨレが無いためグライドトリック、スカッフトリック、ローリングトリック全てで一段階上のスムーズさ。

ブランドネームの通り空気を入れる際にゆっくり少しづつ空気を入れて下さい
TPUチューブ自体が綺麗なRで膨らんでいきます。

取り付けて自走しただけで違いがわかる！
BMXライダーなら一度は試してほしい高性能チューブです。

-RIDER-
OSOMATSU
YU YOSHIDA
YUIKA YAMAMOTO
KENJI MITSUOKA

-プロショップ最速発送宣言！
・当日14:00までのご注文で当日発送を心がけています。
・定形外郵便ポストイン配達のため、お届けまでは数日かかる場合があります
・週末と祝日は配送されません
・追跡番号はありません

サイズ/重量
20x2.10-2.40 / 57g
アメリカンバルブ式

-タイヤ対応サイズは目安です
2.1以下、2.4インチ以上のタイヤにも使用はできますが相性により取り付け、走行ができない場合があります。
-BMX以外の20インチホイールにも装着できますがバルブやリムサイズなどの関係で走行保証は出来ません。
-バルブ周りが強化されたTPUチューブですが、取り付け時やポンピングの際のトラブルによる不良は保証できません。