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【数量限定】[フロントセット] Stitch Red コンフォートマット OMF11RH ワイドボディ TRH/KDH200系 ハイエース Genb(玄武)
商品原始頁面
商品售價 |
28,636
6,255
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商品狀態 | 新品、未使用 |
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まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承くださいませ。
また在庫切れを防ぐための対策として在庫数量は通常1としておりますが、複数ある場合もございます。
複数ご注文のご希望等ございましたら、メッセージにてお寄せください。
Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ワイドボディ コンフォートマット Red Stitch [フロントセット] OMF11RH
■適合車種:ハイエース ■適合型式:TRH/KDH200系 ■ボディ形状:ワイドボディ
『フロアマットの概念を覆す、究極のリアル3D形状!』
すべてのハイエースユーザーが感じる妙な違和感…。それが、左足の不安定なポジションです。右足はペダルを操作できるのに、左足がフットレストに届かないことに疑問を抱く方も少なくないでしょう。その原因はハイエース特有の車体設計にありました。キャブオーバー型式のボディ構造をもつハイエースは、フロア真下にステアリングラックを搭載する独特なレイアウトを採用しています。また、それにともなって足元を貫通するステアリングシャフトを避けるため、アクセルペダルとブレーキペダルはその右側に配置。通常ならば、左側にはクラッチペダルが配置されるのですが、殆どのハイエースがオートマチック車であることから、フットレスト横には大きな凹が残る状態となります。“コンフォートマットは、インテグラルスキンフォーム(ウレタン樹脂発泡体)から成形したインナーパッドに、立体構造の3Dマットを被せた新感覚のフロアマットです。不要なクラッチペダルスペースを有効活用することで、シートを大きく後方へスライドさせたドライビングポジションでも左足をしっかりサポートします。材質には、撥水性と防汚性に優れたサーモポリオレフィンを表面材として使用。間に発泡素材を挟んだ3層構造とすることで、軽量化と抜群のメンテナンス性を実現しました。さらに、車内のアクセントに最適な3色のステッチバリエーションを設定し、ハイエースのインテリアをオシャレに演出します。
使用上の注意
●当製品はオートマチックT/M車専用です。マニュアルT/M車には装着できません。●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
最後までご確認頂き誠にありがとうございました。
上記をご確認頂き、ご購入いただけましたら幸いです。
何かご不明な点がございましたらお気軽にメッセージからお問い合わせ下さい。
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Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ワイドボディ コンフォートマット Red Stitch [フロントセット] OMF11RH
■適合車種:ハイエース ■適合型式:TRH/KDH200系 ■ボディ形状:ワイドボディ
『フロアマットの概念を覆す、究極のリアル3D形状!』
すべてのハイエースユーザーが感じる妙な違和感…。それが、左足の不安定なポジションです。右足はペダルを操作できるのに、左足がフットレストに届かないことに疑問を抱く方も少なくないでしょう。その原因はハイエース特有の車体設計にありました。キャブオーバー型式のボディ構造をもつハイエースは、フロア真下にステアリングラックを搭載する独特なレイアウトを採用しています。また、それにともなって足元を貫通するステアリングシャフトを避けるため、アクセルペダルとブレーキペダルはその右側に配置。通常ならば、左側にはクラッチペダルが配置されるのですが、殆どのハイエースがオートマチック車であることから、フットレスト横には大きな凹が残る状態となります。“コンフォートマットは、インテグラルスキンフォーム(ウレタン樹脂発泡体)から成形したインナーパッドに、立体構造の3Dマットを被せた新感覚のフロアマットです。不要なクラッチペダルスペースを有効活用することで、シートを大きく後方へスライドさせたドライビングポジションでも左足をしっかりサポートします。材質には、撥水性と防汚性に優れたサーモポリオレフィンを表面材として使用。間に発泡素材を挟んだ3層構造とすることで、軽量化と抜群のメンテナンス性を実現しました。さらに、車内のアクセントに最適な3色のステッチバリエーションを設定し、ハイエースのインテリアをオシャレに演出します。
使用上の注意
●当製品はオートマチックT/M車専用です。マニュアルT/M車には装着できません。●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
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