coleman コールマン ノーススター2000
緑色のコールマンカラーに飽きて
タンクはアイボリー
ベンチレーターはブラウンに
カスタムペイントしました
タンクはウレタン塗料なのでガソリンが
垂れても大丈夫です
タンク上のカラーの部分はラッカーですが
そこにガソリンが垂れる事はまず無いので
問題なく使用していました
ベンチレーターは耐熱600度のブラウンです
耐熱と言っても直接火が当たると駄目ですので使用する時は、着火直後の炎の立ち上がりを考えて、グローブごと外してから着火させてから装着してました
それだとマントルに火が着いてる状態なので
ジェネレーターを装着する時に手が熱いです
それが苦手なら
グローブごと外して着火させた後に
一旦消化してジェネレーターが熱い内に
グローブを装着してベンチレーターのネジも締めてから着火させると炎は立ち上がらず
簡単に着火します
少し面倒くさいかな?と思われるかも知れませんが慣れるとなんて事ないですし
この構造のランタンなどは
炎の立ち上がりでベンチレーターが煤けるのが嫌な人はそーして着火する人も沢山います
着火イグナイター動きます
切れてボロボロのマントルですが
それでも写真の様にきちんと着火します
素人のカスタムペイントです
見栄えは
写真を参考にしてください
タンクはアイボリー
ベンチレーターはブラウンに
カスタムペイントしました
タンクはウレタン塗料なのでガソリンが
垂れても大丈夫です
タンク上のカラーの部分はラッカーですが
そこにガソリンが垂れる事はまず無いので
問題なく使用していました
ベンチレーターは耐熱600度のブラウンです
耐熱と言っても直接火が当たると駄目ですので使用する時は、着火直後の炎の立ち上がりを考えて、グローブごと外してから着火させてから装着してました
それだとマントルに火が着いてる状態なので
ジェネレーターを装着する時に手が熱いです
それが苦手なら
グローブごと外して着火させた後に
一旦消化してジェネレーターが熱い内に
グローブを装着してベンチレーターのネジも締めてから着火させると炎は立ち上がらず
簡単に着火します
少し面倒くさいかな?と思われるかも知れませんが慣れるとなんて事ないですし
この構造のランタンなどは
炎の立ち上がりでベンチレーターが煤けるのが嫌な人はそーして着火する人も沢山います
着火イグナイター動きます
切れてボロボロのマントルですが
それでも写真の様にきちんと着火します
素人のカスタムペイントです
見栄えは
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