オールド・タイマー2022年4月号 No.183



名車復活大作戦! それぞれのレストア作法

四半世紀の歳月をかけ再生したフェアレディZ432 / レストア初挑戦で仕上げたファミリアロータリー /

思わず唸る本気のディーラーズレストレーション / 板金塗装の腕で取り組む“サバゴン"レストア&フルスクラッチ



長距離走車の旅は続く

50万キロ走破のスバル1000バン改 / スカイライン・ジャパンに乗って38年・30万キロ /

仕事の相棒は76万キロのバラードスポーツCR-X



・読者からの年賀状紹介

・忘れがたき名車100傑 18

・日本レース史の謎を解く46 宇田川 武良さん(後編)

・金子健一自伝「チェッカーはセピア色」8

・マン島TTのトランスポーター6

・私的'80年代車探求「特別仕様車の魔窟」 25



ステイ・ガレージ2022

缶スプレーでN360を全塗装 / 新・板金研究室 / 春のメーターまつり



・理想のS30Zを作る11

・メトロポリタン治しましょう13

・重曹メディアの「EZブラスト」

・ヒーロー電機・端子のハナシ10

・新店紹介「マイツール熊谷」

・アッシュのエンジンオイル

・早春のイベント4題

・感動工具インプレッション25

・SUPER PRESENT BOX



TEA TIME SQUARE

TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱



・旧車を楽しむキャブレター生活30

・口語訳・保安基準&審査事務規程29

・CLUB PRESENTATION

・「OT-club」のごあんない

・ハンダごて王子の電気初心者レッスン17

・'56年式VWタイプ2 日本デビューへの道34

・FIAT500 愉快な泥沼22

・旧車メンテの勘所2



修理は推理だ

フェラーリ250GTE 60 / 北海道の松井さん通信11



・ここがヘンだよ原付の税金

・編集後記

・フリーマーケット



付録はありません

若干の傷、ヨレ、角曲がりがあります