デアゴスティーニ F1マシンコレクションから名門フェラーリのマシン18台を出品します。
① No. 70 246 F1 マイク・ホーソン 1958
② No. 82 512 F1 ロレンツオ・バンディーニ 1964
③ No. 53 312 B3 クレイ・レガツォーニ 1975
④ No. 74 312 T2 ニキ・ラウダ 1976
⑤ No. 6 312 T2 ニキ・ラウダ 1977
⑥ No. 24 312 T2 ジル・ビルヌーブ 1977
⑦ No. 61 312 T3 ジョディ・シェクター 1979
⑧ No. 15 126C2 マリオ・アンドレッティ 1982
⑨ No. 66 126 C3 ルネ・アルヌー 1983
⑩ No. 47 F399 ミカ・サロ 1999
⑪ No. 31 F2001 ミハエル・シューマッハ 2001
⑫ No. 42 F2002 ミハエル・シューマッハ 2002
⑬ No. 57 F2004 ルーベンス・バリチェロ 2004
⑭ No. 36 F2007 キミ・ライコネン 2007
⑮ No. 76 F138 フェルナンド・アロンソ 2013
⑯ No. 9 SF15-T セバスチャン・ベッテル 2015
⑰ No. 89 SF15-T キミ・ライコネン 2015
⑱ No. 95 SF70H セバスチャン・ベッテル 2017
購入時検品のためブリスターは開封して外し、モデルはそのままPP袋に入れ押入れの奥の冷暗所に保管しておりました。撮影時のみPP袋から出してクリアケースを開けました。フェラーリ認証ラベルはパッケージから剥がしケース裏に貼ってあります。
クリアケースはブリスター開封時にすでに軽い擦れやバリのあるものもありましたが、確認した範囲では破損や許容できないほど大きな傷は見つかりませんでした(私見です)。
マガジンは非純正品の事務用クリアフォルダに入れ冷暗所に保管しており程度は良好です。確認した範囲では折れや汚れは見つかりませんでした。
クリアケース入り1/43モデルとマガジンのセットを18台分まとめての出品となります。
すみませんがバラ売りはいたしません。
あくまでもデアゴクオリティであり、塗装やデカールの多少のカスレやヨレの個体差はありますので、完璧な物をお求めの方は、入札をご遠慮ください。
① No. 70 246 F1 マイク・ホーソン 1958
② No. 82 512 F1 ロレンツオ・バンディーニ 1964
③ No. 53 312 B3 クレイ・レガツォーニ 1975
④ No. 74 312 T2 ニキ・ラウダ 1976
⑤ No. 6 312 T2 ニキ・ラウダ 1977
⑥ No. 24 312 T2 ジル・ビルヌーブ 1977
⑦ No. 61 312 T3 ジョディ・シェクター 1979
⑧ No. 15 126C2 マリオ・アンドレッティ 1982
⑨ No. 66 126 C3 ルネ・アルヌー 1983
⑩ No. 47 F399 ミカ・サロ 1999
⑪ No. 31 F2001 ミハエル・シューマッハ 2001
⑫ No. 42 F2002 ミハエル・シューマッハ 2002
⑬ No. 57 F2004 ルーベンス・バリチェロ 2004
⑭ No. 36 F2007 キミ・ライコネン 2007
⑮ No. 76 F138 フェルナンド・アロンソ 2013
⑯ No. 9 SF15-T セバスチャン・ベッテル 2015
⑰ No. 89 SF15-T キミ・ライコネン 2015
⑱ No. 95 SF70H セバスチャン・ベッテル 2017
購入時検品のためブリスターは開封して外し、モデルはそのままPP袋に入れ押入れの奥の冷暗所に保管しておりました。撮影時のみPP袋から出してクリアケースを開けました。フェラーリ認証ラベルはパッケージから剥がしケース裏に貼ってあります。
クリアケースはブリスター開封時にすでに軽い擦れやバリのあるものもありましたが、確認した範囲では破損や許容できないほど大きな傷は見つかりませんでした(私見です)。
マガジンは非純正品の事務用クリアフォルダに入れ冷暗所に保管しており程度は良好です。確認した範囲では折れや汚れは見つかりませんでした。
クリアケース入り1/43モデルとマガジンのセットを18台分まとめての出品となります。
すみませんがバラ売りはいたしません。
あくまでもデアゴクオリティであり、塗装やデカールの多少のカスレやヨレの個体差はありますので、完璧な物をお求めの方は、入札をご遠慮ください。
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