2020年モデル

◇445CCのシャープなヘッドで、強弾道と低スピンで飛ばすLST

◇前作より約200回転少ない低スピン設計で、強弾道を生み出す445CCのシャープなヘッド。

◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。

◇PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターは、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。さらなる勝利へ、G425LSTドライバー誕生。

■左右:右

■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)

■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)

■付属ヘッドカバー:有

■付属品:レンチ

■シャフト名:PING TOUR173-55

■ロフト角(度):10.5゜/10.5
■ライ角(度):10.5゜/58
■バンス角(度):10.5゜/0
■ヘッド体積(cc):10.5゜/445cc
■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.25
■バランス:10.5゜/D3
■重心角(度):10.5゜/非公表
■重心距離(mm):10.5゜/非公表

■シャフト重量(g):S/55g
■キックポイント:S/中
■トルク:S/3.7

■総重量(g):
10.5゜(S)/ 306g

■生産国:日本

使用に伴う小さな傷等はありますが、中古としては綺麗な方だと思います。写真からご判断下さい。
あくまで中古品ですので神経質な方は御遠慮ください。

シリーズ_1···G

シリーズ_2···G425

硬さ···S(M-43/S-1)

ロフト角···10.5

利き腕···右

シリーズ_1···G

シリーズ_2···G425

硬さ···S(M-43/S-1)

ロフト角···10.5

利き腕···右