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2018年モデルの Cervelo S3 リムブレーキ版。
コンポ等の装備は
STI︰5800系105
FD︰6800系アルテグラ
RD︰6800系アルテグラ
ブレーキ:8000系アルテグラ
クランク:6800系アルテグラ 172.5cm
ギア︰50-34 11-28
ハンドル︰EASTON EC70AERO カーボン 400mm
サドル:TNIカーボンレールサドル
ホイール:BORA ONE35 AC3加工
タイヤ:GP5000 クリンチャー
状態としては
単独での落車(レースではなく路面凍結)あり。
その際の傷がレバーやディレイラー等にも数箇所。
シートチューブ下端に塗装割れがあり、カーボンステッカーで目隠し。(ショップにてクラックではないとの見立て)
美山ロードや鈴鹿エンデューロ、富士ヒルなどのレースで使用歴あり。
ペダル、ボトルケージは付属しません。
写真の状態で重量は7.5kg
やや古い型で、リムブレーキモデルですが、4年ほどバリバリにレースでも使用していました。
エアロモデルですが、重量も軽く、履いているのが BORA ONE35のホイールにGP5000のタイヤなので、巡行、アタック、ヒルクライムとオールラウンドに走れます。
当方、身長176cmで乗っていました。
私は胴長なので、身長がやや低くても脚長な方なら170前半でも乗れるかと思います。
2018年モデルの Cervelo S3 リムブレーキ版。
コンポ等の装備は
STI︰5800系105
FD︰6800系アルテグラ
RD︰6800系アルテグラ
ブレーキ:8000系アルテグラ
クランク:6800系アルテグラ 172.5cm
ギア︰50-34 11-28
ハンドル︰EASTON EC70AERO カーボン 400mm
サドル:TNIカーボンレールサドル
ホイール:BORA ONE35 AC3加工
タイヤ:GP5000 クリンチャー
状態としては
単独での落車(レースではなく路面凍結)あり。
その際の傷がレバーやディレイラー等にも数箇所。
シートチューブ下端に塗装割れがあり、カーボンステッカーで目隠し。(ショップにてクラックではないとの見立て)
美山ロードや鈴鹿エンデューロ、富士ヒルなどのレースで使用歴あり。
ペダル、ボトルケージは付属しません。
写真の状態で重量は7.5kg
やや古い型で、リムブレーキモデルですが、4年ほどバリバリにレースでも使用していました。
エアロモデルですが、重量も軽く、履いているのが BORA ONE35のホイールにGP5000のタイヤなので、巡行、アタック、ヒルクライムとオールラウンドに走れます。
当方、身長176cmで乗っていました。
私は胴長なので、身長がやや低くても脚長な方なら170前半でも乗れるかと思います。
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