ご覧いただき、ありがとうございます。
定期OHし自ら使用の予定でおりましたが、手持ちのコレクション整理のため、この度出品いたします。
アンティークとして非常に人気のシチズンホーマーの原点とも言われる、ニューマスター(new master)の21石仕様となります。
お詳しい方にはご存知かと思いますが、本品は製造期間が非常に短い(数年のみ)と言われていることからも、殆ど見かける機会の無い希少なモデルとなっており、
21石の最上位仕様は、コレクションアイテムとしても満足度の高い一品かと思います。
主観となりますが、ダイヤル部には経年のくすみ(?)が見られるものの、年代の割には目立つ傷などもなく、良品状態かと思います。
詳しい精度は判りかねますが、稼働品(手巻式)であり、リュウズの巻き上げ操作も問題なく行えました。
旧いモデルであり、素人の自宅保管品となりますため、写真をよくご確認いただき、ご理解の上、ご購入をよろしくお願いいたします。
※こちらはメルカリ “しお豆☆みつ豆” アカウントからのみ出品となりますので、他サイトでの販売にご注意ください。
シチズン エース
シチズン エースディスカス
シチズン パラウォーター
シチズン ニューマスター
国鉄ホーマー
シチズン ハイライン
シチズン デラックス
シチズン ホーマーグッピー
セイコー クラウン
セイコー 国鉄クラウン
セイコー クロノス
セイコー シーホース
文字盤カラー...シルバー
ムーブメント...手巻き式
文字盤の色...シルバー系
付属品...付属品全てなし
定期OHし自ら使用の予定でおりましたが、手持ちのコレクション整理のため、この度出品いたします。
アンティークとして非常に人気のシチズンホーマーの原点とも言われる、ニューマスター(new master)の21石仕様となります。
お詳しい方にはご存知かと思いますが、本品は製造期間が非常に短い(数年のみ)と言われていることからも、殆ど見かける機会の無い希少なモデルとなっており、
21石の最上位仕様は、コレクションアイテムとしても満足度の高い一品かと思います。
主観となりますが、ダイヤル部には経年のくすみ(?)が見られるものの、年代の割には目立つ傷などもなく、良品状態かと思います。
詳しい精度は判りかねますが、稼働品(手巻式)であり、リュウズの巻き上げ操作も問題なく行えました。
旧いモデルであり、素人の自宅保管品となりますため、写真をよくご確認いただき、ご理解の上、ご購入をよろしくお願いいたします。
※こちらはメルカリ “しお豆☆みつ豆” アカウントからのみ出品となりますので、他サイトでの販売にご注意ください。
シチズン エース
シチズン エースディスカス
シチズン パラウォーター
シチズン ニューマスター
国鉄ホーマー
シチズン ハイライン
シチズン デラックス
シチズン ホーマーグッピー
セイコー クラウン
セイコー 国鉄クラウン
セイコー クロノス
セイコー シーホース
文字盤カラー...シルバー
ムーブメント...手巻き式
文字盤の色...シルバー系
付属品...付属品全てなし
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