ヤフオクにて購入しましたが仕様変更により出品します。開封しましたが未使用です。届いた時の箱のまま発送します。
以下商品ページより引用
デザインは、一体感を増す為に本体、
ステー部分、サイドをカーボン一体整形としました。
性能とデザインを両立させるべく、
最終的にこの形になりました。
ステーと本体を一体にする事により表面にボルト、
ビス、リベットなどが出ない為美しく、
しかも汎用品では出せない美しさと強度です。
表面はカーボーン、
耐候耐ＵＶクリヤーゲルコート仕上げです。
特殊なバンパー形状により、汎用などを使っても
装着に苦労された方も少なくないと思いますが、
この度、確実に効果のある専用品を開発致しました。
メーカーオプション、ＴＲＤや社外の
リップスポイラーなどの同時装着を
高い確率で可能とし、純正のフォグランプ、
ウインカーを避けて、更に二段で装着可能としました。
強度は4～6プライ、装着状態で確実な剛性を発揮します。
場所により、強度と重量のバランスを取っております。
全長は一番長い部分を取り付け面に沿って上段約30センチ、
下段約44センチ、車の全長、全幅内に収まっており、
スマートで効果が高く、もちろんＧＴウイングや
フロントスポイラー、アンダーパネルなどにも
絶妙にマッチするかと思います。
高速コーナーでは確実にフロントのトラクションが増し、
サーキットラップタイムアップに貢献できるかと思います。
また、高速ドリフトで駆け抜ける姿にも
磨きがかかるかと思います。
取り付けは付属の専用ビスを使用するのみなので
プラスドライバーが一本あれば取り付け可能です。
もちろんカナード本体のステー部分に
ビス用の穴も開いています。
純正バンパーはウレタン製ですので
下穴を開ける必要はありません。
もちろんバンパー脱着の必要もありません。
取り付けステーなどを別途購入する必要が無く経済的です。
詳しくはお取引の時に説明させて頂いております。
画像は、サンプル品を開発用バンパーに
仮止めして撮影したものです。
画像の前期型のバンパー以外への
マッチングは取っておりませんので、
他への流用などのご質問には
お答えすることができません。
画像をご覧いただき
納得していただいた上ご入札ください。
この製品は片側2枚、計4枚と専用ビスが付属します。