レイクック ブルーグース Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
※おまけで本革のパターカバー(未使用)1つお付けします。
■説明(2)
長さ: 約34.5インチ
重さ:519グラム
グリップ: 純正
■説明(3)
長さ: 約34インチ
重さ:508グラム
グリップ: 純正
■説明(5)
長さ: 約33.5インチ
重さ:514グラム
グリップ: 純正
■状態(2、3、5共通)
※写真で判断お願いします。以下は私感です。
ヘッド: きれい
シャフト: きれい
グリップ:硬化はありますが使えます
■所感
レイクックには後に有名になるパター職人が多く在籍していましたが、キャメロンもその一人で、ブルーグースのデザインにも携わっていたということです。
どのモデルかまでは把握していませんが、出品の3本ともそう言われたらそうかもね、と思うぐらい格好良いです。
いずれもシャープなエッジとクリーンな面が特徴的で、背筋が伸びる感じがします。
打感は軟鉄そのものです。
2はショートスラントネックでフェースミーリングはかなり浅めです。また、2はスリットありとなしのモデルがあり、スリットありはレアだと思います。
浅めのミーリングとスリットにより、打感はパチンと来る感じです。
3もショートスラントですが2よりトゥハングは多めでマニュアル感が楽しめます。
フェースミーリングは細かくてやや深めなので、打感はコクッと言う感じで柔らかいです。
5はロングクランクネックのフェースバランスなので、一番オートマチックな感じがします。
フェースや打感は3とほぼ同じです。
いずれも素晴らしいパターで、コンディション良く、シャフトバンドもあり、純正グリップもまだ全然いけます。
3本キャラクターが違うので楽しめると思います。
軟鉄
削り出し
ミルド
パター タイプ···ピンタイプ
※おまけで本革のパターカバー(未使用)1つお付けします。
■説明(2)
長さ: 約34.5インチ
重さ:519グラム
グリップ: 純正
■説明(3)
長さ: 約34インチ
重さ:508グラム
グリップ: 純正
■説明(5)
長さ: 約33.5インチ
重さ:514グラム
グリップ: 純正
■状態(2、3、5共通)
※写真で判断お願いします。以下は私感です。
ヘッド: きれい
シャフト: きれい
グリップ:硬化はありますが使えます
■所感
レイクックには後に有名になるパター職人が多く在籍していましたが、キャメロンもその一人で、ブルーグースのデザインにも携わっていたということです。
どのモデルかまでは把握していませんが、出品の3本ともそう言われたらそうかもね、と思うぐらい格好良いです。
いずれもシャープなエッジとクリーンな面が特徴的で、背筋が伸びる感じがします。
打感は軟鉄そのものです。
2はショートスラントネックでフェースミーリングはかなり浅めです。また、2はスリットありとなしのモデルがあり、スリットありはレアだと思います。
浅めのミーリングとスリットにより、打感はパチンと来る感じです。
3もショートスラントですが2よりトゥハングは多めでマニュアル感が楽しめます。
フェースミーリングは細かくてやや深めなので、打感はコクッと言う感じで柔らかいです。
5はロングクランクネックのフェースバランスなので、一番オートマチックな感じがします。
フェースや打感は3とほぼ同じです。
いずれも素晴らしいパターで、コンディション良く、シャフトバンドもあり、純正グリップもまだ全然いけます。
3本キャラクターが違うので楽しめると思います。
軟鉄
削り出し
ミルド
パター タイプ···ピンタイプ
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