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ご覧いただきありがとうございます。
ブリヂストンの自転車です。ワンオーナー車です。
Formula 1 The Challenge.
カーボンモノコックフレームに片持ち式シャフトドライブを採用。
MADE IN JAPAN.
F1関係者がレースウィークにサーキットのパドックを移動するために供給されていたそうです。
こちらの車体は、Formula 1 The Challenge のロゴの入った「パドック特別仕様」です。
1998年度 グッドデザイン大賞受賞。
リアサスペンションが抜けてしまっており、問題無く走ることはできますが乗り心地があまり良くないです。フルボトムしてしまいリアの車高が幾分下がってしまいます。
分解して完調に整備する技術があればいいのですが、難しそうなので、お譲りいたします。
1998年に新車購入してから、24年経過しておりますので、大阪府の自転車防犯登録のデータは自動的に抹消されていると思いますので、次のオーナー様には新規で防犯登録いただけます。
お金をかけてでも直して、長く乗る価値のある乗り物だとおもいます。
傷や錆がありますが、できる限り良いコンディションを保てるように保管しております。ご安心ください。
ご検討よろしくお願いします。
ブリヂストンの自転車です。ワンオーナー車です。
Formula 1 The Challenge.
カーボンモノコックフレームに片持ち式シャフトドライブを採用。
MADE IN JAPAN.
F1関係者がレースウィークにサーキットのパドックを移動するために供給されていたそうです。
こちらの車体は、Formula 1 The Challenge のロゴの入った「パドック特別仕様」です。
1998年度 グッドデザイン大賞受賞。
リアサスペンションが抜けてしまっており、問題無く走ることはできますが乗り心地があまり良くないです。フルボトムしてしまいリアの車高が幾分下がってしまいます。
分解して完調に整備する技術があればいいのですが、難しそうなので、お譲りいたします。
1998年に新車購入してから、24年経過しておりますので、大阪府の自転車防犯登録のデータは自動的に抹消されていると思いますので、次のオーナー様には新規で防犯登録いただけます。
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