高圧タービンブレード 737NG、A320用 CFM56-5B/7B

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エアバスA320、ボーイング737NGに搭載された、CFM56エンジン5B/7B共通のタービンブレードです。



CFM56の高圧タービンブレードは1段のみです。燃焼室の燃焼ガスが最初にあたるタービン翼です。



(1段しかないので、CFM56ではマニュアル等公式の資料で高圧タービンという呼び方をします。他のエンジンと違い高圧一段との呼び方をしません)



CFM56-5BはエアバスA320-214(新タイプ) 、CFM56-7Bはボーイング737NG(-600、-700、-800、-900) に搭載されました。日本では、-5BはピーチやスターフライヤーのA320、-7BはANA、JAL、ソラシド等の737NGで使用されてきました。



材質は簡易分析の結果、単結晶合金ReneN515であることが強く推察されます。



(CFM56のタービンブレードは、必ずしも単結晶ではありません。特に、エンジンの派生や合金名がないのって、どうやって確かめたのか??と。。)



出品したものは、実際に航空機に搭載されていたエンジンから外されたものです。



外した後、洗浄した状態です。セラミックスコーティングは剥離されています。セラミックスコーティングありのものも出品しています。



他にも航空部品を出品しておりますので、ご覧いただければ幸いです。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762



*使用済みですので、高温で応力にさらされています。汚れ、痛みはあります。



*グッズではなく、パッケージもありません。



*緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。  (ブレードの保護に最適なため)



*発送まで最大で1週間ほどいただきます。



*日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。
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