数ある商品の中から
ご覧いただきありがとうございます。
即購入OKです。 早い者勝ちです。
元々の出品値段も低めに設定しています。
——————————————————
フォルクスワーゲンのヴァナゴンT4
に使用できるマグネットスイッチです。
セルモーターがまわらないという不具合は、
ヴァナゴンT4 故障としてあるあるの箇所です。
150番リレーや、
ATオイルパンに取り付けてある
PNPスイッチなど原因も多くありますが、
古い車の電装系なので、
スターター本体の安定度が必要です。
スターターの横に取り付けてある、
マグネットを交換すると、
リレー制御及び
ピニオン動作安定などにも繋がります。
スターターASSY本体を交換すると、
部品代も高いですし、
私の経験からすると、
結局はマグネットスイッチ不良を
交換しているような物だと思います。
ただ、ASSY状態でしか売っていないので、
そうせざるを得ない。
私は、本国から、
マグネットリレーのみを輸入してもらい、
1つは車体に取り付けていました。
出品しているのは、予備としての最後の1個です。
愛車の転ばぬ先の杖として、
予防的に交換いかがでしょうか?
この度、ヴァナゴンT4から乗り換えの為、
現在では手に入れることが難しい
予備部品や使用していた部品を
次のT4ヴァナゴン乗りに譲ろうと
考えています。
どなたか次に使ってもらえる人に
譲ろうと思います。
一般家庭での素人保管ですので、
完璧を求める方は、ご遠慮下さい。
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元々の出品値段も低めに設定しています。
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フォルクスワーゲンのヴァナゴンT4
に使用できるマグネットスイッチです。
セルモーターがまわらないという不具合は、
ヴァナゴンT4 故障としてあるあるの箇所です。
150番リレーや、
ATオイルパンに取り付けてある
PNPスイッチなど原因も多くありますが、
古い車の電装系なので、
スターター本体の安定度が必要です。
スターターの横に取り付けてある、
マグネットを交換すると、
リレー制御及び
ピニオン動作安定などにも繋がります。
スターターASSY本体を交換すると、
部品代も高いですし、
私の経験からすると、
結局はマグネットスイッチ不良を
交換しているような物だと思います。
ただ、ASSY状態でしか売っていないので、
そうせざるを得ない。
私は、本国から、
マグネットリレーのみを輸入してもらい、
1つは車体に取り付けていました。
出品しているのは、予備としての最後の1個です。
愛車の転ばぬ先の杖として、
予防的に交換いかがでしょうか?
この度、ヴァナゴンT4から乗り換えの為、
現在では手に入れることが難しい
予備部品や使用していた部品を
次のT4ヴァナゴン乗りに譲ろうと
考えています。
どなたか次に使ってもらえる人に
譲ろうと思います。
一般家庭での素人保管ですので、
完璧を求める方は、ご遠慮下さい。
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