スリクソン5番ウッドZ・STEEL II 19度 希少ディアマナカイリ80-X
かなり値引きしました。
探しても中々ない、かなり希少なシャフトヘッドの組み合わせと思います。
よろしくお願い致します。(..)
スリクソンZ-STEEL.II
5番ウッド
ロフトー19度
総重量ー348,5㌘(実測です)
バランスーD4,5(実測です)
シャフトーディアマナカイリ80X
かなり希少と思います。ディアマナカイリ80-Xシャフト付きです。
私はドライバーの日本人男性の平均ヘッドスピードといわれる45あるかないかですが、そこまでキツイとは思いませんでした。
全てのクラブの中で1番短いサンドウェッジのシャフトはそんなにしならないのに振れますよね。
それと同じ感覚で、柔らかいシャフトが苦手というだけで使用してましたが、柔らかいシャフトよりも硬めのシャフトの方が方向性は良いと思います。
(あくまでも出品者の感想です)
ヘッドは国内メーカー大手のスリクソンです。
ステンレスボディ+マレーシングフェイスという中々凝った造りです。
少しディープフェイスで左には行きにくくて、左へOBで自滅する方には特に試して頂きたいと思います。
傷防止の他メーカーのヘッドカバーは完全にオマケです。
不要の方はコメント下さい。
同封しません(..)
グリップは交換推奨ですが、良い手袋をはめればまだ普通に握れると思います。(個人の感想です)
NC-NRのみのお取引しか出来ません。
良くお考え頂きましてお取引どうぞよろしくお願い申し上げます。m(__)m
硬さ...X(M-46)
ロフト角...19
利き腕...右
番手...5W
探しても中々ない、かなり希少なシャフトヘッドの組み合わせと思います。
よろしくお願い致します。(..)
スリクソンZ-STEEL.II
5番ウッド
ロフトー19度
総重量ー348,5㌘(実測です)
バランスーD4,5(実測です)
シャフトーディアマナカイリ80X
かなり希少と思います。ディアマナカイリ80-Xシャフト付きです。
私はドライバーの日本人男性の平均ヘッドスピードといわれる45あるかないかですが、そこまでキツイとは思いませんでした。
全てのクラブの中で1番短いサンドウェッジのシャフトはそんなにしならないのに振れますよね。
それと同じ感覚で、柔らかいシャフトが苦手というだけで使用してましたが、柔らかいシャフトよりも硬めのシャフトの方が方向性は良いと思います。
(あくまでも出品者の感想です)
ヘッドは国内メーカー大手のスリクソンです。
ステンレスボディ+マレーシングフェイスという中々凝った造りです。
少しディープフェイスで左には行きにくくて、左へOBで自滅する方には特に試して頂きたいと思います。
傷防止の他メーカーのヘッドカバーは完全にオマケです。
不要の方はコメント下さい。
同封しません(..)
グリップは交換推奨ですが、良い手袋をはめればまだ普通に握れると思います。(個人の感想です)
NC-NRのみのお取引しか出来ません。
良くお考え頂きましてお取引どうぞよろしくお願い申し上げます。m(__)m
硬さ...X(M-46)
ロフト角...19
利き腕...右
番手...5W
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