知り合いから購入したものです。WR250F(2013)のサイレンサーをWR250Rに装着出きるように溶接したものです。特に苦労することなく装着できます！

音量はFMF POWERCORE 4と純正マフラーの中間より小さいぐらいです。

エンジンのフィーリングはFMFのようなダイレクト感はありませんが、純正マフラーの用な膨れ上がるような加速をします。高回転が回りきる感じは少ないですが低中回転で大トルクを発生します。

注意点は固定のボルト(真ん中のボルト)が構造上つきません。ですが、2点止めで激しい使い方をしても全く問題ありませんでした。
もうひとつの注意点が、ガスケットがはまったまま取れないです。
純正エキパイで排気漏れはありませんでした。

#WR250R
#WR250X
#FMFPOWERCORE4
#FMFQ4