SPECIALIZED ROUBAIX ELITE disc
年式は2017年
サイズ52 対応身長 167-175cm
スペシャライズドの衝撃吸収力に優れた快適なロードバイク、ルーベです。
北のクラシックレースでは、未舗装路、荒地を走行することから、ターマックでは無くルーベシリーズに乗るプロ選手も多く、優れた快適性や走破製はサイクリングの強い味方です。
コンポーネントはシマノ105を中心に、クランクはPRAXISWORKS
ブレーキはTRPの機械式ブレーキを採用しています。
フレームやパーツ類は全体的に傷が多いです。
クラックは無いですが、全体に傷が散見しています。
金属部(チェーン、ローター、ボルト、ペダル等錆が発生しています。
ステアラーチューブカラーはリコール対象品ですが、対策品に変わっていませんでした。(コラムに採用されているフューチャーショックの一部)
ご自身でショップ等で手続きが必要です。
ライドは可能ですが、フューチャーショックはゴリ感強いです。玉当たり調整やグリスアップを合わせて行なってください。
フューチャーショックの交換が必要となる可能性もございます。
シートポストのエラストマーは劣化しています。
メリダ等でもエラストマーが入っていますが、正直効果を感じないので、これは放置でも良いかと思います。
ホイールの振れは特にございません。
タイヤは劣化しております。
クランク170mm
カセット11-32
よろしくお願いいたします。
年式は2017年
サイズ52 対応身長 167-175cm
スペシャライズドの衝撃吸収力に優れた快適なロードバイク、ルーベです。
北のクラシックレースでは、未舗装路、荒地を走行することから、ターマックでは無くルーベシリーズに乗るプロ選手も多く、優れた快適性や走破製はサイクリングの強い味方です。
コンポーネントはシマノ105を中心に、クランクはPRAXISWORKS
ブレーキはTRPの機械式ブレーキを採用しています。
フレームやパーツ類は全体的に傷が多いです。
クラックは無いですが、全体に傷が散見しています。
金属部(チェーン、ローター、ボルト、ペダル等錆が発生しています。
ステアラーチューブカラーはリコール対象品ですが、対策品に変わっていませんでした。(コラムに採用されているフューチャーショックの一部)
ご自身でショップ等で手続きが必要です。
ライドは可能ですが、フューチャーショックはゴリ感強いです。玉当たり調整やグリスアップを合わせて行なってください。
フューチャーショックの交換が必要となる可能性もございます。
シートポストのエラストマーは劣化しています。
メリダ等でもエラストマーが入っていますが、正直効果を感じないので、これは放置でも良いかと思います。
ホイールの振れは特にございません。
タイヤは劣化しております。
クランク170mm
カセット11-32
よろしくお願いいたします。
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