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KATOの221系リニューアル車で嵯峨野線(霜取りパンタ搭載編成)4両セット+大和路快速増結4両セットで8両にしたものになります。
各先頭車両の前面はTNカプラーに交換しています。
転落防止幌パーツは取付済です。
他社製の行き先シールを貼り、優先席は他社製インレタを貼り付けています。
それぞれの説明書と使用済の残パーツ、未使用のシールが付属します。
2パンタ車の4両ケースのウレタンを交換し、8両まとめて収納しています。大和路快速増結セットの元ケースはありません。
購入後は数回走らせた程度で保管していました。
動力とライトはチェック済です。
メーカー...KATO(カトー)
各先頭車両の前面はTNカプラーに交換しています。
転落防止幌パーツは取付済です。
他社製の行き先シールを貼り、優先席は他社製インレタを貼り付けています。
それぞれの説明書と使用済の残パーツ、未使用のシールが付属します。
2パンタ車の4両ケースのウレタンを交換し、8両まとめて収納しています。大和路快速増結セットの元ケースはありません。
購入後は数回走らせた程度で保管していました。
動力とライトはチェック済です。
メーカー...KATO(カトー)
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