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◯プロドライブ GC-05K PCD100 7.5J 5H
◯レガシィbp5に使用していました。
画像にあるように2本ガリキズがあります。他2本は比較的綺麗かと思います。
使用する際はバルブ交換した方が良いと思います。
タイヤは17年製ミシュラン primacy HPですがあまり溝が無いので緩衝材代わり程度にお考えください。
◯ナットはメッキが剥がれてボロボロなのでおまけです。ロックナットは綺麗なのでまだご使用になれると思います。
発送は山形県から行います。発送に少々お時間いただくと思います。ご了承ください。
引き取りに来ていただいても結構です。
トラブル防止のためプロフィール一読願います。
スタイリッシュな5本スポークとして、登場時より高い評価を得てきたGC-05F。その進化系として登場したのがGC-05Kだ。ベースは05F譲りの5本スポークスタイルとしながらも、ツインスポーク化している点に注目。また絶妙にラウンドしたフェイス面など、プロドライブが拘り続けているデザインコンシャスがよく表れている部分である。当然クオリティに関しては、実走も含めて幾多のテストをくぐり抜けてきており折り紙付き。鍛造の特性を最大限に活かして剛性を高いレベルで確保するのは当たり前のことであり、スポーク裏の贅肉を極限まで削ぎ落とすなど、じつに芸が細かい。品のある佇まいながら、強烈な存在感を放つGC-05K。プロドライブ初の20インチも設定され、まさに本物を知る大人のためのホイールの登場である。
◯レガシィbp5に使用していました。
画像にあるように2本ガリキズがあります。他2本は比較的綺麗かと思います。
使用する際はバルブ交換した方が良いと思います。
タイヤは17年製ミシュラン primacy HPですがあまり溝が無いので緩衝材代わり程度にお考えください。
◯ナットはメッキが剥がれてボロボロなのでおまけです。ロックナットは綺麗なのでまだご使用になれると思います。
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スタイリッシュな5本スポークとして、登場時より高い評価を得てきたGC-05F。その進化系として登場したのがGC-05Kだ。ベースは05F譲りの5本スポークスタイルとしながらも、ツインスポーク化している点に注目。また絶妙にラウンドしたフェイス面など、プロドライブが拘り続けているデザインコンシャスがよく表れている部分である。当然クオリティに関しては、実走も含めて幾多のテストをくぐり抜けてきており折り紙付き。鍛造の特性を最大限に活かして剛性を高いレベルで確保するのは当たり前のことであり、スポーク裏の贅肉を極限まで削ぎ落とすなど、じつに芸が細かい。品のある佇まいながら、強烈な存在感を放つGC-05K。プロドライブ初の20インチも設定され、まさに本物を知る大人のためのホイールの登場である。
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