ご覧いただきありがとうございます。
FOXレーシング COMP Xブーツ BK
普段のスニーカーサイズが
25.0cm 厚手のソックス併用
25.5cm ジャスト
26.0cm タイトフィット
(シューズショップさん談では僕の足は25.5cm
古い日本人特有やや甲高の幅との事です)
タイプによりますが
イタリアのガエルネは、幅で合わせると
踵が緩く今ひとつでしたが
FOXレーシングだと全体にしっくりきて
シンデレラフィットでした。
購入より2年弱ですが
アメリカブランドならではの
ラバー部が薄っすら白けてます。
林道を含めたツーリング(約250km)にたった
1度使用した程度のソールの摩耗も微量
内部もクリーニング済みで清潔な
USEDになります。
尻痛に耐えきれずオフを辞めて
ロードバイクに変更したため
不用になりました。
※ブーツスタンドは、含みません。
この商品の魅力
初めてオフブーツを履くと重さや足首の硬さに
シフトやブレーキの操作に大変苦労されますが
このブーツは、軽やかで
いい感じでとっつき易い硬さなので
いきなりツーリングも可能ですね。
また、本格的なダートブーツ比プロテクションは少ないですがフィット感が優れていて
安心感高い装備です。
脱ぎ履きも容易にできツーリングで
座敷に上がる場合もさっとできます。
この商品の欠点
使用後のクリーニング時に
内部の水洗い後、自然乾燥に
2〜3日以上覚悟ください。
FOXレーシング COMP Xブーツ BK
普段のスニーカーサイズが
25.0cm 厚手のソックス併用
25.5cm ジャスト
26.0cm タイトフィット
(シューズショップさん談では僕の足は25.5cm
古い日本人特有やや甲高の幅との事です)
タイプによりますが
イタリアのガエルネは、幅で合わせると
踵が緩く今ひとつでしたが
FOXレーシングだと全体にしっくりきて
シンデレラフィットでした。
購入より2年弱ですが
アメリカブランドならではの
ラバー部が薄っすら白けてます。
林道を含めたツーリング(約250km)にたった
1度使用した程度のソールの摩耗も微量
内部もクリーニング済みで清潔な
USEDになります。
尻痛に耐えきれずオフを辞めて
ロードバイクに変更したため
不用になりました。
※ブーツスタンドは、含みません。
この商品の魅力
初めてオフブーツを履くと重さや足首の硬さに
シフトやブレーキの操作に大変苦労されますが
このブーツは、軽やかで
いい感じでとっつき易い硬さなので
いきなりツーリングも可能ですね。
また、本格的なダートブーツ比プロテクションは少ないですがフィット感が優れていて
安心感高い装備です。
脱ぎ履きも容易にできツーリングで
座敷に上がる場合もさっとできます。
この商品の欠点
使用後のクリーニング時に
内部の水洗い後、自然乾燥に
2〜3日以上覚悟ください。
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