Carbonbeam 55mm カーボンディー
商品原始頁面
商品售價 |
53,000
11,788
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已售完
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商品狀態 | やや傷や汚れあり |
賣家所有商品
賣家ID | マーティン@プロフィール一読下さい |
賣家評價 | 10500 |
商品所在地 | 千葉県 |
日本當地運費 | 送料込み(出品者負担) |
發送方式 | らくらくメルカリ便 |
預計出貨時間 | 4~7日で発送 |
〜〜〜宣伝〜〜〜
当方では以下も出品しております。
・TIFOSI(ティフォージ)のフレームレス一眼サングラス
〜〜〜〜〜〜〜〜
Carbonbeam(カーボンビーム)は俗に言う中華カーボンにはなります。
しかし、商品説明の詳細や画像の9、10枚目からも分かる通り、しっかりと詳細を公表している良質な部類に入るメーカーです。
また、Carbonbeamの場合は一般的なイメージと少々乖離したメーカーとなっており、現在のレートで新品を買おうとすると本体価格のみで大体13万円ほどになります。
商品については、
・画像の前後ホイール
・BBBのカーボンホイール用ブレーキシュー
・チューブレスバルブ
・アデプトの前後クイックレバー
のみなります。
タイヤは付属しません。ご了承ください。
リム自体はグラベル用として発売されているもので、内幅21mm外幅28mmと、リムブレーキモデルとしてはかなりワイドな設計となっております。
また、CampagnoloのBORAシリーズに採用されているAC3の様な溝加工がなされているためか、ブレーキの効きも良好です。
ニップルホールレスなリムで、クリンチャー・チューブレス両用モデルです。
リムブレーキ仕様のホイールではありますが、現在のトレンドをしっかりおさえたホイールだと思います。
(現にグラベルキングの28Cを取付けて利用しておりました。)
まだまだリムブレーキでロードバイクを楽しみたい人にはうってつけの代物だと思います。
以下ホイールの詳細になります。
カーボン織り柄:12K
表面仕上:マット
スポーク穴径:4.5mm(タイヤ側にニップルホールがないモデルになります)
ハブ(前後):DT350S(373g)
対応スプロケット:Shimano10/11s
スポーク:SAPIM CX-Ray (black, 4.25g/pcs)
ニップル:ProLock Alloy Black (0.4g/pcs)
スポーク本数:フロント・・20、リア・・24
リムハイト(前後):55mm
重量:フロント・・685.5g、リア・・867.5g、合計・・1,553g
当方では以下も出品しております。
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Carbonbeam(カーボンビーム)は俗に言う中華カーボンにはなります。
しかし、商品説明の詳細や画像の9、10枚目からも分かる通り、しっかりと詳細を公表している良質な部類に入るメーカーです。
また、Carbonbeamの場合は一般的なイメージと少々乖離したメーカーとなっており、現在のレートで新品を買おうとすると本体価格のみで大体13万円ほどになります。
商品については、
・画像の前後ホイール
・BBBのカーボンホイール用ブレーキシュー
・チューブレスバルブ
・アデプトの前後クイックレバー
のみなります。
タイヤは付属しません。ご了承ください。
リム自体はグラベル用として発売されているもので、内幅21mm外幅28mmと、リムブレーキモデルとしてはかなりワイドな設計となっております。
また、CampagnoloのBORAシリーズに採用されているAC3の様な溝加工がなされているためか、ブレーキの効きも良好です。
ニップルホールレスなリムで、クリンチャー・チューブレス両用モデルです。
リムブレーキ仕様のホイールではありますが、現在のトレンドをしっかりおさえたホイールだと思います。
(現にグラベルキングの28Cを取付けて利用しておりました。)
まだまだリムブレーキでロードバイクを楽しみたい人にはうってつけの代物だと思います。
以下ホイールの詳細になります。
カーボン織り柄:12K
表面仕上:マット
スポーク穴径:4.5mm(タイヤ側にニップルホールがないモデルになります)
ハブ(前後):DT350S(373g)
対応スプロケット:Shimano10/11s
スポーク:SAPIM CX-Ray (black, 4.25g/pcs)
ニップル:ProLock Alloy Black (0.4g/pcs)
スポーク本数:フロント・・20、リア・・24
リムハイト(前後):55mm
重量:フロント・・685.5g、リア・・867.5g、合計・・1,553g
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