19ストラディックC3000XGのボディに20ヴァンフォードC3000SDHのローターを搭載した改造リールです。アルミボディにCi4ローターの組み合わせなので剛性アップと軽量化の良い所取りです。
半メタルボディにMGLローターはツインパワーXD以上のミドルクラスからになりますので、他のエントリークラスのリールより性能は良いです。
ボディガードを素人塗装ですがマットブラックにしてます。シルバーブラックで格好良いと思います。
シーズンオフ(2月)にセルフOHしてます。ギア類、ベアリングを新品に交換。カスタム時にスプール受けにベアリング追加。グリス、シムを調整して自分好みの巻きの軽さにしてます。
好みはそれぞれですがXGにしては軽快です。
MGL特有のローター回転音はします。
改造及びセルフメンテ品なので御理解のある方向け
画像17.18はカスタム例ですので、画像1の販売となります。ご希望であれば追加料金でカスタムできます。(例:スプール追加+6500円.ハンドル追加+6500円.両方なら+12000円)19ヴァンキッシュ55mmハンドルと21エクスセンスのスプールで、どちらも使用品なので微傷あります。気になる方はコメント下さい。
素人検品、保管の中古品ですので神経質な方やジャッジに厳しい方はお控え下さい。
【高耐久性】
金属とプラスチックの組み合わせにより、軽量でありながら高い耐久性を誇ります。
【デザイン】
シルバーとブラックのスタイリッシュなデザインで、機能性だけでなく見た目にもこだわった一品です。
- タイプ: スピニングリール
- 素材: 金属とプラスチック
- 色: シルバーとブラック
- 特長: 金属製のボディと軽量ローター
半メタルボディにMGLローターはツインパワーXD以上のミドルクラスからになりますので、他のエントリークラスのリールより性能は良いです。
ボディガードを素人塗装ですがマットブラックにしてます。シルバーブラックで格好良いと思います。
シーズンオフ(2月)にセルフOHしてます。ギア類、ベアリングを新品に交換。カスタム時にスプール受けにベアリング追加。グリス、シムを調整して自分好みの巻きの軽さにしてます。
好みはそれぞれですがXGにしては軽快です。
MGL特有のローター回転音はします。
改造及びセルフメンテ品なので御理解のある方向け
画像17.18はカスタム例ですので、画像1の販売となります。ご希望であれば追加料金でカスタムできます。(例:スプール追加+6500円.ハンドル追加+6500円.両方なら+12000円)19ヴァンキッシュ55mmハンドルと21エクスセンスのスプールで、どちらも使用品なので微傷あります。気になる方はコメント下さい。
素人検品、保管の中古品ですので神経質な方やジャッジに厳しい方はお控え下さい。
【高耐久性】
金属とプラスチックの組み合わせにより、軽量でありながら高い耐久性を誇ります。
【デザイン】
シルバーとブラックのスタイリッシュなデザインで、機能性だけでなく見た目にもこだわった一品です。
- タイプ: スピニングリール
- 素材: 金属とプラスチック
- 色: シルバーとブラック
- 特長: 金属製のボディと軽量ローター
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