グリーンマックス特製加工品 クモハ123-5042 JR東海色 トレーラー
商品原始頁面
商品售價 |
25,160
5,495
|
商品狀態 | 未使用に近い |
グリーンマックス板キット123系を組み立てた、特製加工品です。帯はエアブラシで、黄かん色、緑2号を塗装しJR東海色を表現。動力ユニット、ライトユニットは附属しません。トレーラー(モーターなし車)になります。2023年1月制作品。完成後走行歴はないため、コンディションは未使用に近い、とさせていただきました。
◯加工箇所
前頭部は電連付きtnカプラーJC25を使用。
パンタグラフはkato ps16Bタイプを装着。クーラーはグリーンマックスの完成品用のC-AU711を使用。
台車はグリーンマックスの完成品用のグレーDT 21台車を使用し、床板にねじ止めしています。
前頭部を除く客室窓ガラスはグリーンマックス113系板キット用窓ガラスをバラして使用し、はめ込み式としました。
ヘッドライトはモールドをくり抜きトレジャータウンのクリアレンズはめ込み。テールライトは、元モールドを削り、塗装後トレジャータウンの金属パーツに差し替えてあります。
行き先は、グリーンマックス板キットのステッカーを使用し芝川行きとしました。
車番はトレジャータウンのインレタを使用し、クモハ123-5042としました。
未使用のkatoのクリア車両ケースに入れてお譲りします。
◯ご注意
素人加工品のため仕上げには粗があり、完成品並みのクオリティをお求めの方はご遠慮頂いた方がよろしいかと思います。
パンタ側側面の一部に微細な塗装に荒れ(埃の巻き込み)があります(写真7枚目)
また、購入後の修理返品には対応致しかねますので、ご理解の程よろしくお願いします。
クロネコヤマトの匿名配送にてお届けします。
車種···その他
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···グリーンマックス
◯加工箇所
前頭部は電連付きtnカプラーJC25を使用。
パンタグラフはkato ps16Bタイプを装着。クーラーはグリーンマックスの完成品用のC-AU711を使用。
台車はグリーンマックスの完成品用のグレーDT 21台車を使用し、床板にねじ止めしています。
前頭部を除く客室窓ガラスはグリーンマックス113系板キット用窓ガラスをバラして使用し、はめ込み式としました。
ヘッドライトはモールドをくり抜きトレジャータウンのクリアレンズはめ込み。テールライトは、元モールドを削り、塗装後トレジャータウンの金属パーツに差し替えてあります。
行き先は、グリーンマックス板キットのステッカーを使用し芝川行きとしました。
車番はトレジャータウンのインレタを使用し、クモハ123-5042としました。
未使用のkatoのクリア車両ケースに入れてお譲りします。
◯ご注意
素人加工品のため仕上げには粗があり、完成品並みのクオリティをお求めの方はご遠慮頂いた方がよろしいかと思います。
パンタ側側面の一部に微細な塗装に荒れ(埃の巻き込み)があります(写真7枚目)
また、購入後の修理返品には対応致しかねますので、ご理解の程よろしくお願いします。
クロネコヤマトの匿名配送にてお届けします。
車種···その他
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···グリーンマックス
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