Hender Scheme
エンダースキーマ
not track suit jacket
ノットトラックスーツジャケット
です。
Hender Scheme 初となるピッグスエードで製作したトラックジャケットです。
定価110000円の高額アイテムです。
ピッグスエードは最終の仕上げで、
バタ振りを行いしっとりとしなやかなタッチを出して、ライニングはコットン、ファスナー部分はエクセラジップを採用しています。
従来のトラックスーツのようにスポーティではなく、素材にしなやかなピッグスエードを用いることで、軽やかな肌当たり、高い耐久性と通気性など、本物のピッグレザーだからこその良さを実現しています。
M ですがオーバーサイズ提案の為、
パターンはたっぷりと容量を持たせていますが、
着用時の余り方がよく見えるように調整しており、もたつきの無いパターンによって、
美しいシルエットで着用できます。
ピッグスエードならではの今後の経年変化も非常に楽しみな一着。
カラー ベージュ
素材 オールスウェード
サイズM
肩幅ラグランの為計測不可
身幅65
袖丈ラグランの為計測不可
着丈61.5
エンダースキーマ
not track suit jacket
ノットトラックスーツジャケット
です。
Hender Scheme 初となるピッグスエードで製作したトラックジャケットです。
定価110000円の高額アイテムです。
ピッグスエードは最終の仕上げで、
バタ振りを行いしっとりとしなやかなタッチを出して、ライニングはコットン、ファスナー部分はエクセラジップを採用しています。
従来のトラックスーツのようにスポーティではなく、素材にしなやかなピッグスエードを用いることで、軽やかな肌当たり、高い耐久性と通気性など、本物のピッグレザーだからこその良さを実現しています。
M ですがオーバーサイズ提案の為、
パターンはたっぷりと容量を持たせていますが、
着用時の余り方がよく見えるように調整しており、もたつきの無いパターンによって、
美しいシルエットで着用できます。
ピッグスエードならではの今後の経年変化も非常に楽しみな一着。
カラー ベージュ
素材 オールスウェード
サイズM
肩幅ラグランの為計測不可
身幅65
袖丈ラグランの為計測不可
着丈61.5
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