【他人と被らない一着を!】
レザーのカラーとして多いのは、ブラック(大半がこちら)とブラウンです。このビアグリーンというカラーは、非常に珍しい色で他人と被ることは、ほぼありません。製法も他とは一線を画します。(バーニングダイ)このバーニングダイの説明は、以下の文章をお読みください。
フルタンニン鞣し ジャパンカーフスキン Burning dyed - 製品燃焼染め OVER ROAD ダブルライダースジャケット / BEER GREEN
2回(3時間程度)のみの着用で、汚れ等は一切ございません。経年変化は、これからです。
着用機会が中々ございませんので、大切且つ経年変化を楽しんで頂ける方にお譲りしたいです。
カーフスキンゆえにとても柔らかく、着用初めから何年も着込んだような着心地を体感出来ます。ホースハイドの様なハリやコシは有りませんので、ストレスなく着用出来ます。また、重さもライダース特有の重いといったものではなく、予想以上に軽くしなやかです。
バーニングダイの説明は、こちらからです。
↓ ↓ ↓
【BURNING DYED - 革ジャンを燃やす】
アルコールに火が回った後、染料に火が移り反応で染料が変色、焦げる事により独自のムラ感が生まれます。
火が革に移る前に消火させ染料を定着させています。
焦げた染料が定着し、独特の濃淡、ムラが表情を作り、製品染めにはない上品さと色気のある雰囲気が特長です。
BEER GREEN は、一度イエローにバーニングダイ後、更にグリーンにバーニングダイ。
二度染めをすることで、初めから着込んだような表情を見せます。
↑ ↑ ↑
バーニングダイの説明は、以上となります。
肩傾斜や背面の登りを極力抑え、普段の着心地を重視したパターン。
元々バイクに乗るために作られた革ジャンらしい形を再構築し、街着としての着心地を重視してニュートラルなパターンを制作しています。
フロントはスナップボタンを配置し、ファスナーを閉じなくてもスナップボタンでラフに固定する事が可能になります。
フロントファスナー以外はムシ隠しにして極力シンプルに仕立てています。
ファスナーにはイタリアのRaccagni社製を使用。
バックルはSTRUMオリジナルバックル。
脇にはマチを入れて可動域を広げています。
レザーのカラーとして多いのは、ブラック(大半がこちら)とブラウンです。このビアグリーンというカラーは、非常に珍しい色で他人と被ることは、ほぼありません。製法も他とは一線を画します。(バーニングダイ)このバーニングダイの説明は、以下の文章をお読みください。
フルタンニン鞣し ジャパンカーフスキン Burning dyed - 製品燃焼染め OVER ROAD ダブルライダースジャケット / BEER GREEN
2回(3時間程度)のみの着用で、汚れ等は一切ございません。経年変化は、これからです。
着用機会が中々ございませんので、大切且つ経年変化を楽しんで頂ける方にお譲りしたいです。
カーフスキンゆえにとても柔らかく、着用初めから何年も着込んだような着心地を体感出来ます。ホースハイドの様なハリやコシは有りませんので、ストレスなく着用出来ます。また、重さもライダース特有の重いといったものではなく、予想以上に軽くしなやかです。
バーニングダイの説明は、こちらからです。
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【BURNING DYED - 革ジャンを燃やす】
アルコールに火が回った後、染料に火が移り反応で染料が変色、焦げる事により独自のムラ感が生まれます。
火が革に移る前に消火させ染料を定着させています。
焦げた染料が定着し、独特の濃淡、ムラが表情を作り、製品染めにはない上品さと色気のある雰囲気が特長です。
BEER GREEN は、一度イエローにバーニングダイ後、更にグリーンにバーニングダイ。
二度染めをすることで、初めから着込んだような表情を見せます。
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バーニングダイの説明は、以上となります。
肩傾斜や背面の登りを極力抑え、普段の着心地を重視したパターン。
元々バイクに乗るために作られた革ジャンらしい形を再構築し、街着としての着心地を重視してニュートラルなパターンを制作しています。
フロントはスナップボタンを配置し、ファスナーを閉じなくてもスナップボタンでラフに固定する事が可能になります。
フロントファスナー以外はムシ隠しにして極力シンプルに仕立てています。
ファスナーにはイタリアのRaccagni社製を使用。
バックルはSTRUMオリジナルバックル。
脇にはマチを入れて可動域を広げています。
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