F1マシンコレクション(5セット)
商品原始頁面
商品售價 |
3,800
830
|
已售完
|
|
商品狀態 | 新品、未使用 |
F1マシンコレクションの31号〜35号です。
1/43のスケールです。
・31号
ミハエル・シューマッハのフェラーリF2001(2001年)です。
圧倒的な強さを発揮していた2001年シリー ズ。
あの強いシューマッハがよみがえってきます。
貴重な一品です。
・32号
ジャン・ピエール・ジャブイーユのRS10(1979年)です。
ルノーはターボとして、革新的な技術を開発し、RS10はターボ・エンジン搭載車として初の優勝を成し遂げました。
・33号
セバスチャン・ベッテルのトロロッソSTR3(2008年)です。
ポスト・シューマッハの時代となった2008年、名乗り上げたのは、このベッテルであり、注目をあびました。
・34号
アラン・ジョーンズのウィリアムズFW07B(1980年)です。
ターボ・エンジンの驚異を増したこのシーズンを制したのは、アラン・ジョーンズであります。
・35号
ルイス・ハミルトンのマクラーレンMP4ー23は、MP4ー22をベースとはしているものの、大幅に改善されており、エアフローを最大限活用できるようにした高度な車種であります。
どうでしょうか?
すべてが懐かしいマシンのセットです。
好きな人にはたまらない作品であり、思い出したら、楽しめたら幸いです。
なお、すべてが未開封とほぼ新品であると考えてください。
ご検討の方、よろしくお願い致します。
1/43のスケールです。
・31号
ミハエル・シューマッハのフェラーリF2001(2001年)です。
圧倒的な強さを発揮していた2001年シリー ズ。
あの強いシューマッハがよみがえってきます。
貴重な一品です。
・32号
ジャン・ピエール・ジャブイーユのRS10(1979年)です。
ルノーはターボとして、革新的な技術を開発し、RS10はターボ・エンジン搭載車として初の優勝を成し遂げました。
・33号
セバスチャン・ベッテルのトロロッソSTR3(2008年)です。
ポスト・シューマッハの時代となった2008年、名乗り上げたのは、このベッテルであり、注目をあびました。
・34号
アラン・ジョーンズのウィリアムズFW07B(1980年)です。
ターボ・エンジンの驚異を増したこのシーズンを制したのは、アラン・ジョーンズであります。
・35号
ルイス・ハミルトンのマクラーレンMP4ー23は、MP4ー22をベースとはしているものの、大幅に改善されており、エアフローを最大限活用できるようにした高度な車種であります。
どうでしょうか?
すべてが懐かしいマシンのセットです。
好きな人にはたまらない作品であり、思い出したら、楽しめたら幸いです。
なお、すべてが未開封とほぼ新品であると考えてください。
ご検討の方、よろしくお願い致します。
代購注意事項:
- 購買mercari及其他二手交易平台商品,建議加選「開箱拍照」服務,否則商品進入國際運輸後將無法處理。
- 在結帳時勾選付費服務「開箱拍照」,就可在商品抵達日本倉庫時進行拍照,確認商品數量,並檢查商品是否相符。
- 開箱拍照後若有圖文不符合商品說明的情況時,可向賣家和網站方反應問題。
- 反應與交涉不保證商品可以退款或換貨,網站方不一定會受理,最終裁量權在網站方,跨買盡力協助處理。
- 贗品相關問題由於牽涉到主觀的判斷問題,必須在開箱拍照後,提供與正品的比對和說明,才可向賣家和網站反應與交涉。
mercari交易注意事項:
- 部分賣家會在同一個頁面販售多項商品,目前跨買無法指定購買其中幾項商品,也沒有辦法針對其中幾件進行議價。若希望購買商品,需全部購買。
- 購買前對商品有疑問請到 LINE線上客服
- 對商品有任何疑問或議價需求請在購買前先提出,購買後就無法向賣家提問或要求降價。
- 由於mercari沒有商品同捆合併寄送功能,每筆訂單都是個別出貨,會產生多筆手續費和日本當地運費。
- 無法要求賣家以指定方式寄送,會依賣家提供寄送方式為主。
- 下單購買後無法取消交易,請會員在購買前查看賣家的商品說明與評價,並在理解商品說明中記載的注意事項之後再下單。
- 如果mercari商品頁有以下狀況,請不要下單:
1. 商品頁面裡沒有照片。
2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
3. 他人專用賣場,例如:「abc樣專用」。
其他推薦商品: