ご覧いただきありがとうございます。
Callaway APEX UW 初代モデル 21°の出品です。
契約外のプロの使用者が多く、非常に人気の高い初代です。
シャフトはツアーAD DI-7Sです。
純正シャフト品を新品購入後、信頼してる工房にてリシャフトし、半年ほど使用しておりました。
特に不満はなかったのですが飛距離がのびてきて番手の見直しを行ったので後ろ髪ひかれますが手放します。
状態は写真の通りです。
ソール、フェースは使用感ありますが、致命的なものはありません。
クラウンには大きな傷はありません。
シャフトも目立つ傷はありません。
グリップはツアーベルベットコードのバックライン無し裏挿し。
ヘッドカバーは別のものを使用しており純正のものはほぼ未使用ですので良好です。
スペックは
41インチ
358グラム
D3
あくまで中古品ですが、人気の初代UWの21°に鉄板のDI旧カラーの組み合わせです。
ご検討の程宜しくお願い致します。
シリーズ...APEX
ロフト角...21
利き腕...右
硬さ...S(M-43/S-1)
Callaway APEX UW 初代モデル 21°の出品です。
契約外のプロの使用者が多く、非常に人気の高い初代です。
シャフトはツアーAD DI-7Sです。
純正シャフト品を新品購入後、信頼してる工房にてリシャフトし、半年ほど使用しておりました。
特に不満はなかったのですが飛距離がのびてきて番手の見直しを行ったので後ろ髪ひかれますが手放します。
状態は写真の通りです。
ソール、フェースは使用感ありますが、致命的なものはありません。
クラウンには大きな傷はありません。
シャフトも目立つ傷はありません。
グリップはツアーベルベットコードのバックライン無し裏挿し。
ヘッドカバーは別のものを使用しており純正のものはほぼ未使用ですので良好です。
スペックは
41インチ
358グラム
D3
あくまで中古品ですが、人気の初代UWの21°に鉄板のDI旧カラーの組み合わせです。
ご検討の程宜しくお願い致します。
シリーズ...APEX
ロフト角...21
利き腕...右
硬さ...S(M-43/S-1)
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