ノレブ製の精密なダイキャストモデルです。

1990年のWRC モンテカルロ ラリーに出場したマシンになります。
ドライバーはアラン・オレイル。

ベースとなったマシンは2代目にあたる「シュペールサンク」。
この2代目モデルからミウラ、カウンタック、ストラトス なども手がけた巨匠マルチェロ・ガンディーニがデザインを担当したことでも有名です。
非常にシンプルな面構成、モダンなボディスタイルが今見ても非常に美しい車ですね。

サンクといえばグループBなどで活躍した初代サンクターボが有名ですが、こちらの2代目にもGTターボという高性能バージョンが設定されました。

初代は暴力的ともいえる巨大なオーバーフェンダーが特徴的でしたが、2代目からはグループA規格が採用されてるため、オーバーフェンダーやフロントスポイラーは、元のスタイリングを崩さない程度のすらっとした形状のものが取り付けられております。
これはこれでこの車のキャラクターにあっており、非常にカッコいいですね。

モデルはフランスのノレブ製となっております。
初代はソリドからリリースされましたが、あちらと比べると比較的新しい金型であるため、非常にスマートな仕上がりです。

ボンネット、ドア、トランクと一通りのギミックがついております。
エンジン、内装部は京商やミニチャンプスにひけを取らないクオリティで再現されております。

アンテナに関しては樹脂製の太いものがついていたため、軸を加工し金属製アンテナに差し替えました。
合わせてボディのコーティングも施工しております。

カスタム後は暗所保管しておりましたので、外箱、本体共に美品です。