※※これは110平型端子の商品です※※
一部のPCX系(JK05/KF47)に適合します
一部のADV系(KF38)に適合します
詳しくは適合車種をお読みください

【商品】
インヒビタースイッチキャンセラー
(ただの両側オス端子の短絡配線)

【説明】
エンジンスタート時に、
左レバーを握らなくても、
セルボタンひとつワンプッシュで、
エンジンがかかるようにする配線です。

ウーバーの配達や通勤買い物に、
荷物片手にエンジン始動が出来るので、
めちゃくちゃ便利です。

純正の配線に加工せずポン付けの為、
ほぼ工具も必要なく、
売却時やトラブル発生時などでも、
簡単にすぐ純正状態へ戻せます。

【ご注意】
※自作の商品なので、商品不良や事故等、一切の責任を取れません※
・買ってきた配線と端子を素人が日曜大工しただけの商品です。
・心配な方は絶縁テープで防水を推奨。
・あくまでインヒビのみの短絡配線です。
　普通はブレーキの配線と合流させて、
　軽くレバーを握っての始動が理想ですが、
　取付の手間が増えるのと、
　本商品はワンプッシュ始動が目的です。
　ご理解下さい。

【取り付け方】簡単5分作業(例:PCX160)
①左レバー根本付近の配線ゴムカバーをめくる
②手前の水色配線端子(メス)と、奥の黒色配線端子(メス)を抜く
　ラジオペンチやプライヤー使うと楽です。
③抜いたそれぞれのメス端子に本商品(両方オス)を接続する。(向き指定なし)
④そのまま奥にしまい込み、ゴムカバーを戻す。
※型式で配線の色・位置が変わります

【適合車種】※ネット検索調べ
■PCX系■
・JF28➡不明

・JF56/JF81/JF84/KF18/KF30
➡ギボシ端子(配線色：黄/ピンク)左レバー付け根

・JK05/KF47
➡110平型端子(配線色：青/黒)左レバー付け根下

■ADV系■
・KF38
➡110平型端子(配線色：青/黒)左マスターシリンダ下

・KF54➡不明

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