鉄道ピクトリアル No.277 1973年 4月号 〈国鉄新線開業特集〉
商品原始頁面
商品售價 |
550
123
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商品狀態 | 傷や汚れあり |
■カラー頁 「八重桜の頃」
■付録 国鉃首都圏管内配線略図
国鉄首都圏本部企画室
■グラフ
根岸線の全通と篠ノ井線の電化
開通目睫の武蔵野線の全容
下河原線の思い出
「加太越えのD51」(第17回鉄道写真コンクール佳作)
郷愁という名の電車〔4〕南北線と長堀川
台車の移り変り〔上〕
西武鈇道山ロ線謙信号運転再開
〈第17回鉄道写真コンクール作品から〉
「菜の花の咲くころ」
「阿蘇外輪山を行く9600」(佳作)
「木會路」(佳作)
記念撮影「さよならSL」(佳作)
「警備」
米欧の路面電車・・・・・・サンフランシスコ・ジュネーブ・ボン・フランクフルト・ハンブルク・ミラノ・チューリッヒ・ミュンヘン・アムステルダム・ロッテルダム
トピックフォト(関東・中部・関西・各地だより)
■本文
今月の話題・武蔵野線の開業
自動車・鉄道・航空機時代の鉄道
48年春季・国鉄ダイヤ改正の概要
武蔵野線の性格とその使命
武蔵野線の輸送体制
東京外環状線の建設工事
下河原線回想
全通する国鉄根岸線
篠ノ井線電化開業について
台車の変遷と汽車会社〔上〕
欧米の路面電車近情
汽車のけむり〔4〕火室
国鉄急行列車愛称変遷史〔11〕
西武山口線SL「謙信」号,運転再開
表紙,背表紙,裏表紙に擦れ,折り目,変色,シミ,汚れ,折れなどがあります。
付録の地図に破れや折れがあります。
その他,中身そのものはきれいかと思われます。
どうやらこれ以下の値下げは期待できなさそうです。
ぜひ,お買い求めくださいませ。
■付録 国鉃首都圏管内配線略図
国鉄首都圏本部企画室
■グラフ
根岸線の全通と篠ノ井線の電化
開通目睫の武蔵野線の全容
下河原線の思い出
「加太越えのD51」(第17回鉄道写真コンクール佳作)
郷愁という名の電車〔4〕南北線と長堀川
台車の移り変り〔上〕
西武鈇道山ロ線謙信号運転再開
〈第17回鉄道写真コンクール作品から〉
「菜の花の咲くころ」
「阿蘇外輪山を行く9600」(佳作)
「木會路」(佳作)
記念撮影「さよならSL」(佳作)
「警備」
米欧の路面電車・・・・・・サンフランシスコ・ジュネーブ・ボン・フランクフルト・ハンブルク・ミラノ・チューリッヒ・ミュンヘン・アムステルダム・ロッテルダム
トピックフォト(関東・中部・関西・各地だより)
■本文
今月の話題・武蔵野線の開業
自動車・鉄道・航空機時代の鉄道
48年春季・国鉄ダイヤ改正の概要
武蔵野線の性格とその使命
武蔵野線の輸送体制
東京外環状線の建設工事
下河原線回想
全通する国鉄根岸線
篠ノ井線電化開業について
台車の変遷と汽車会社〔上〕
欧米の路面電車近情
汽車のけむり〔4〕火室
国鉄急行列車愛称変遷史〔11〕
西武山口線SL「謙信」号,運転再開
表紙,背表紙,裏表紙に擦れ,折り目,変色,シミ,汚れ,折れなどがあります。
付録の地図に破れや折れがあります。
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