昔に購入して詳しい詳細が分かりません。
素人判断になりますが、詳細を調べたところ下記商品だと思います。
写真を撮るために開封しましたが、数ヶ所傷がありました。
未使用品なので動作確認はしておりません。
確認いただけるようもう1ページ写真をあげますのでそちらもご覧くださいませ！

【 サーキットが似合うスーパープレミアムスポーツ 】　
●フェラーリのプレミアムスポーツ、エンツォ・フェラーリをベースにサーキット走行専用車として仕上げられたフェラーリFXX。ミドシップに800馬力を発生するV型12気筒エンジンを搭載し、F1マシン並の1/100秒のシフトスピードを誇るセミオートマチックギヤボックスが組み合われるなど、フェラーリが培ってきたF1テクノロジーを惜しみなく注いだマシンとなっています。
しかも、オーナーはテストドライバーとしてフェラーリの技術開発プログラムに加わり、
フェラーリが主催する数々のイベントに参加する権利も含まれているという画期的なものです。
この超高性能フェラーリが完成電動RCカーで登場です。サーキット専用車ならではのすごみをきかせたフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。左右分割タイプのウイングを採用したリヤエンドも立体感あふれる仕上がりです。もちろん、車体は組み立て済み。ホイールタイプの送信機、走行用バッテリーや充電器もセットされ、すぐに走りが楽しめます。
【 コントローラブルな走りが楽しめるシャフト4WDシャーシを採用 】　
●シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくしたあつかいやすさもポイントです。さらに、操縦になれたら性能アップするのも楽しみ。別売のオプションパーツも豊富に揃って、セッティングやチューンナップも可能です。
【 基本スペック 】　
●全長460mm 
●全幅201mm 
●全高116mm 
●ホイールベース=257mm 
●540タイプモーター付き 
●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD