【新同】KATO 3081 EF70 1000 日本海つるぎHM付⑩付属品未開封
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1,165
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商品狀態 | 新品、未使用 |
【新同】KATO 3081 EF70 1000 日本海つるぎHM付⑩付属品未使用未開封
●ライト点灯・モーター良好
●付属品未使用未開封
●2021年最新ロット
●プラスチックケースにはスレ傷があります。
【インフォメーション】
EF70は北陸本線・敦賀~福井間の電化に際して、昭和36年より製造された交流電気機関車として初のF形機関車で総数81両が製造されました。
日本海縦貫線の輸送力増強およびスピードアップに貢献、ブルートレインからローカル客車列車、貨物列車に至るまで同線の輸送を担っていた昭和の北陸本線の主役機でした。
EF70 1000番台は昭和43年10月ダイヤ改正「ヨン・サン・トオ」で新設された、20系寝台特急「日本海」の牽引対応として0番台2次車から7両が改造され、ブレーキ増強対応を行った20系寝台特急客車を牽引する高速形のグループです。
車種···電気機関車
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー
車両種類···機関車
種類···電気
メーカー···KATO(カトー)
種類···交流形・交直流形
車両種類···EF70形
●ライト点灯・モーター良好
●付属品未使用未開封
●2021年最新ロット
●プラスチックケースにはスレ傷があります。
【インフォメーション】
EF70は北陸本線・敦賀~福井間の電化に際して、昭和36年より製造された交流電気機関車として初のF形機関車で総数81両が製造されました。
日本海縦貫線の輸送力増強およびスピードアップに貢献、ブルートレインからローカル客車列車、貨物列車に至るまで同線の輸送を担っていた昭和の北陸本線の主役機でした。
EF70 1000番台は昭和43年10月ダイヤ改正「ヨン・サン・トオ」で新設された、20系寝台特急「日本海」の牽引対応として0番台2次車から7両が改造され、ブレーキ増強対応を行った20系寝台特急客車を牽引する高速形のグループです。
車種···電気機関車
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー
車両種類···機関車
種類···電気
メーカー···KATO(カトー)
種類···交流形・交直流形
車両種類···EF70形
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