「ギリギリの高初速性能とフェードで飛ばす」の謳い文句で発売されて、その後ルール適応外となって交換対応した超希少なPRGR 初代RS-F 2016に素直な挙動のディアマナBF-60を装着したドライバーの出品です。
RS-FのFはフェード仕様のモデルですが、良くつかまったストレートに近いドロー系の弾道でした。
シャフトとのマッチングも良好で、純正のM-43と比べると走りが抑えられる分、安定した感じがしました。
使用期間は約一年、週一の練習場、月一のラウンドです。
トップシーズン目前の今、戦力アップを目論んでみてはいかがでしょうか?
是非この機会をお見逃し無く!
中古品に付きそれなりの使用感はございますが、使用に関して問題は有りません。
スペックは以下の通りです。
商 品 名 :PRGR RS-F 2016
(ルール適応外)
シャフト :ディアマナ BF-60
フレックス :S
グリップ :オリジナルグリップ (BL無)
ロ フ ト :10.5度
スペック : 315g 45.75IN D3.5
ヘッドカバー:無し
専用レンチ :無し
*状態は画像及びご質問にてご確認下さい。
*重量は家庭用簡易電子秤にて計測しました。
RS-FのFはフェード仕様のモデルですが、良くつかまったストレートに近いドロー系の弾道でした。
シャフトとのマッチングも良好で、純正のM-43と比べると走りが抑えられる分、安定した感じがしました。
使用期間は約一年、週一の練習場、月一のラウンドです。
トップシーズン目前の今、戦力アップを目論んでみてはいかがでしょうか?
是非この機会をお見逃し無く!
中古品に付きそれなりの使用感はございますが、使用に関して問題は有りません。
スペックは以下の通りです。
商 品 名 :PRGR RS-F 2016
(ルール適応外)
シャフト :ディアマナ BF-60
フレックス :S
グリップ :オリジナルグリップ (BL無)
ロ フ ト :10.5度
スペック : 315g 45.75IN D3.5
ヘッドカバー:無し
専用レンチ :無し
*状態は画像及びご質問にてご確認下さい。
*重量は家庭用簡易電子秤にて計測しました。
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