■カラー

4扉通勤形電車　半世紀の足跡

Pictorial Color Gallery　休日の「しんかんせん」

［阪急8200系/HSST-100L形/JR東日本E2系新幹線電車/嵐電モボ631形/都営地下鉄10⁻000形試作車冷改/ダイヤ改正ダイジェスト（阪急神宝線）/さよなら運転3題/D51 495旧形客車を牽引/中央線東京駅重層化/阪神電車全線開通 ほか］

■グラフ

63形（ロクサン）の時代

私鉄で活躍した63形

ロクサン類似の車両たち

パリの鉄道　見て歩き

私の鉄道記録写真から

東京駅重層化工事　中央線新ホーム完成

下町の都電廃線跡　最近の動き

山手貨物線　昭和50年

JR嵯峨野線初期形113・115系の活躍

続報　東京急行の輸送力増強工事

東北の583系　現況整理

■本文

今月の話題・通勤形電車の50年

4扉形通勤電車の系譜

小田急2600形導入まで―小田急における20m・4扉車の黎明期—

対談：通勤電車の車体設備あれこれ

首都圏通勤形電車の快適度を見る

63形（ロクサン）の時代

近畿日本鉄道　20m・4扉通勤車ものがたり

オーストラリア　クィーンズランド州営鉄道

　ウェストランダー号に乗って

阪急電鉄8200系

時速120km運転を開始した京急

　—「京急スピードアップ歴史」補遺—

ニュータウン鉄道について考えること

国鉄急行列車変遷史〔136〕



表紙や裏表紙に目立つ折れや傷や擦れや使用感があります。
中身は一部のページに小さな折れがあり，全体的に読み跡がありますが，通読には問題ないかと思われます。
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