⑮フジクラ MCH 70S 黒
※他重量、フレックス、カラー変更、複数本販売も可能。コメント欄からお問い合わせ下さい。
※お手持ちのクラブを配送頂ければ、取り付可能。コメント欄からお問い合わせ下さい。(別途工賃かかります)
※店頭でも販売中。コメントにて在庫確認後の購入をお勧め致します。
スリーブ取付後の販売価格です。
・テーラーメイド
・タイトリスト
・キャロウェイ
・ピン
・コブラ
・ミズノ
・PXG
エリートグリップ、X360ラバー黒、バックライン無を装着しお届け。
長さは番手別にカット。
別途指定も可能。
商品詳細
カーボンの良さである飛距離と打感に、安定した方向性がプラス、強く高い球でグリーンを狙える。
カーボンはスチールに比べ、手元重心になりバランスに影響が出る。先端に繊維を多く巻くと剛性が高まり、フィーリングを損ねる弊害が。MCTの開発により、重心位置の調節とカーボンの特長である滑らかな動きによるコントロール性の高さを両立。
・50〜70gは、先端剛性を過度に高めず設計、しなやかで打ちやすく、ボールが上がりやすい特性、高さで勝負できる。
・80,90gはMCI 100や120、スチールアイアンなどの使用者の要求を満たす、コントロール性を高めた
・男子ツアー選手90%以上が、カーボンを使用 (ダレルサーベイ調べ)
・初の350Tipシャフト
“MCT”を適用、重量帯別、最適重心調節
50〜70gは、滑らかな剛性分布設計により、従来に無い打ちやすさ。
80、90gは、手元重心になりやすいカーボンの課題をMCTにより解消。
#ゴルフ
#GOLF
#シャフト
#Shaft
#フジクラ
#藤倉
#fujikura
#mch
#グラファイト
#graphite
#ハイブリッド
#HYBRID
#ユーティリティ
#utility
#テーラーメイド
#TaylorMade
#キャロウェイ
#Callaway
#タイトリスト
#Titleist
#ピン
#ping
#コブラ
#COBRA
#ミズノ
#mizuno
#pxg
#パーソン
#person
#エクストリーム
#EXTREME
8800@550@534@2000@1700@13584
#ttシャフト藤倉MCH
楽14080
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カーボンの良さである飛距離と打感に、安定した方向性がプラス、強く高い球でグリーンを狙える。
カーボンはスチールに比べ、手元重心になりバランスに影響が出る。先端に繊維を多く巻くと剛性が高まり、フィーリングを損ねる弊害が。MCTの開発により、重心位置の調節とカーボンの特長である滑らかな動きによるコントロール性の高さを両立。
・50〜70gは、先端剛性を過度に高めず設計、しなやかで打ちやすく、ボールが上がりやすい特性、高さで勝負できる。
・80,90gはMCI 100や120、スチールアイアンなどの使用者の要求を満たす、コントロール性を高めた
・男子ツアー選手90%以上が、カーボンを使用 (ダレルサーベイ調べ)
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“MCT”を適用、重量帯別、最適重心調節
50〜70gは、滑らかな剛性分布設計により、従来に無い打ちやすさ。
80、90gは、手元重心になりやすいカーボンの課題をMCTにより解消。
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