※こちらの商品はUMECHAZKE様専用ですので、他の方のご購入はお控え下さい。



一時期飾って満足していましたが、もう飾らないかなと思い出品致しました。
開封済みかつ飾っていた品の為多少の汚れ傷等あるとは思いますが、その辺りをご了承頂ける方のみご購入下さい。

以下商品プロフィール(実車の)です。

HONDA NR

1992年に発売されたロードスポーツモデル
車名は「NR」が正式名称
排気量とレース用マシンの存在から、「NR750」とも呼称されることがある

2ストロークエンジン時代のロードレース世界選手権（WGP）500ccクラスに、1978年から4ストロークエンジンのNR500で挑んだホンダのマシン

楕円形のピストンを採用しての冒険的挑戦は、華やかな結果とはならなかったが（その後、2ストのNS・NSRでWGPを制した）、そのNR500の挑戦から10余年を経て、「NR」の名を持つプレミアムモデルが登場

かつてのNR500と同じ、楕円形ピストンは、気筒あたり2本の点火プラグと2本のコンロッド（チタン製）、吸気4本+排気4本の8バルブを持ち、V4レイアウトで747ccの排気量を得ていた。ピストンを楕円形にすることで、実質上V8エンジンであるかのような構成だった。

カーボン製のフルカウルなど、車体装備もプレミアムで、当時の車両価格も520万円というものだった。
※現在、市販車で唯一の楕円ピストン採用車である。