こちら付け替える形になります。 　⇒ 　#hierarchy

取り付けは元のノブを逆時計回りに回して外すだけですが、硬く取り付けてあります。

滑り止めの付いた手袋や、タオルで巻いたパンチなどで外してください。キズが付くのを防ぎます。

中にはバネがありますが、そのバネはそのままにこちらのメッキを付け替えて下さい。

付ける際には、ペンチは不要ですので傷つく恐れもありません。

純正だけあってメッキの仕上がりは最高です。
新品ですが、メッキ塗装のムラがある場合があります。

こちらの車種にも該当するという情報が得られました。

ダイハツ ミラバン L275/L285系
日産 スカイライン R32
トヨタ iQ KGJ10/NGJ10
マークII X90系　100系 GX110 JZX110
マーク2ブリット　GX110 JZX110
ヴェロッサ　GX110系　JZX110
ミライース　LA300 310系
カローラ　ルミオン　E150系
アルテッツァ　GXE10系　JCE10系　SXE10-AE
ミラジーノ　　L650 660系 L700 710系
エッセカスタム　L235S 245S
エッセ　L235S 245S
ランドクルーザー　プラド150系 RZY120系　TRJ120系　VZJ120 VZJ121 VZJ125 GRJ121 KDJ121 KDJ125 後期TX
FJクルーザー　GSJ15W
ランドクルーザー200 200系
スプリンター　トレノ　AE85 86
ロードスター ND
ソアラ　30系
カローラ　アクシオ　E140系
スープラー　　A80系
チェイサー　X100系
トヨタ　プラッツ
スープラー　A80系
三菱アイ　HA1W
M R 2 S W20
デミオ　DE
パッソ　C10系
N-ONE JG
ミラL275
ダイハツ ブーン M300系
トヨタ WiLL VS NZE127/ZZE12#系
ダイハツ ミラアヴィ L250/260系
コペンLA400K
クラウン　昭和５６年式　GS１１０

コペン L880K サイドブレーキ　解除ボタン