走行78000kmの　中古　オルタネーターです。　異常ない状態で、発電量を上げるために交換で外しました。　バキュームポンプは5000ｋｍほど、ブレーキ負圧警告が点灯するため、新品のISUZU製と交換しあまり走っていません。ブレーキポンプは新しいです。なので、リビルトも簡単と思います。ベアリング、ブラシ交換、清掃と思います。　リビルト品を見かけますが、摩耗するベアリング、ブラシ以外に、熱に弱いダイオードで直流変換しているのですが、レクチファイヤーと言う部品ですが、これは交換されないので、程度の良い、走行が多くない物をリビルトが良いです。
旧車は元になるコアーも少なく、程度が良いものも少ないです。なのでこのエンジン用は、リビルトを見かけないかと思います。