JIGEN　Driver　erookⅡ

JIGENは名古屋発の　地クラブメーカーです
写真の通りとても美品です
ドライバーとシャフト　ヘッドカバー　レンチ無し
レンチは一般的なレンチが適用できます
私はPingのレンチを使ってます

ヘッド　　JIGEN　eRookⅡ 10度 ウェイト写真に記載
シャフト　DiamanaGT　40S　45.5インチ
グリップ　ゴルフプライド　CPX スタンダード　とてもきれいです!
重量　　　307g
バランス　D2

新品では12万円を超えますのでお得だと思います。

メーカーサイトに記載の特徴ですが　Youtubeにも色々と試打動画あります
まさに動画通りというかホントに直進性はいいです。
ウェイトも調整できますしシャフトも40Sですが振り抜きやすく
見た目もかっこいいですよ

以下　メーカーサイトから

ずば抜けた直進性と飛び
高初速で風に負けない強弾道と直進性
初代eRookの直進性を踏襲し、更なる飛距離UPを実現

より強い直進性を生む
左右対称にリブを配置した新構造『シンメトリー・ウイング・リブ』の効果によりインパクトエネルギーをボールにロスなく伝えることでボールスピードが向上する。
また、左右対称のリブはヘッドの重心バランスを保つため、ヘッドの挙動を安定させる効果もあり、ボールを芯でとらえやすくなる。


新構造『クラウン・ソール一体型成型カーボン』
低重心化によりスピン低減

ヘッドの後方部に比重の軽いカーボン素材を採用することで生まれる余剰重量をソールウェイトに分配。重心を低くすることでバックスピンを低減させる。さらに、アジャスタブルウェイトをソールの最下部に配置する新構造により更なる低重心を実現した。

重心可変式ドライバー

重心位置を自分好みにカスタマイズ
通常ビスの受け皿はチタンを採用することが多いが、eRookⅡではカーボンを採用。最新技術によりチタンと同等の強度を保ちながらより軽量化することで、4か所に設置したアジャスタブルウェイトの効果を最大限生かすことができる。

フェース面に「Ti-180」採用
反発性能を最大限向上
新素材『Ti-180』独自のフェース偏肉設計により、オフセンターヒット時の反発性能を向上させ飛距離のバラツキを抑える。