1911ガバメント、ハイキャパ の Rタイプバルブ（３種類）に対応したセットです。



商品は画像１にあるEリングとOリングです。



Rタイプのバルブには何種類かありスリーブ側のOリングは共通ですが

バルブ用のEリングとOリングは種類によってサイズが異なりますので

適したサイズのものと交換してください。



■組み合わせ例

・ステンレス製バルブ（最新） 新型バルブロック

Eリング：小 バルブ(前)：小 バルブ(後)：大

・アルミ製バルブ（黒塗装）

Eリング：大 バルブ(前)：大 バルブ(後)：中もしくは小

・アルミ製バルブ（塗装無し）

Eリング：小 バルブ(前)：小 バルブ(後)：中もしくは小



■ご注意

Rタイプ初期型のスリーブが2pcs構成、ステンレス製バルブのマガジンには本品は対応しません。【セットS】をお求めください。



本セットはRタイプバルブ用ですので、非Rタイプ（スーパーバージョンも含む）には対応しておりません。



Rタイプバルブの取り外しにはWA専用のバルブレンチが必要です。



■まめ

抜け止めのEリングの取り外しにはデザインナイフがあると便利です。

刃先を逆向きに取付けてリングの開放部分に押し当てると取り外せます。

カッターナイフでも可能ですが、デザインナイフの方が角度が絶妙で

軸に乗り上げたEリングを外す際にも細い先端が役立ちます。



ブローバックの勢いが無いなと感じた場合はバルブロックの摩耗を確認してください。

摩耗が進むとバルブのストローク量が短くなります。

その様な場合バルブロックの交換が一番ですが、

バルブロックを加工することでも回復できます。





発送は定形郵便（追跡・保証なし）にて行います。



普通郵便は土日祝の配達はありません。

休みを跨ぐ場合にはお時間がかかりますのでご理解願います。





#WAマガジン修理

#マガジン修理



-----

ウエスタンアームズ ガバメント

ガスガン ガスブロ パッキン